目前，實施了汽車限購令的城市有北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津、杭州、深圳。

北京從 2010 年開始實行限購令，通過搖號方式獲取車牌，二手車不得帶牌轉讓。

上海自 1994 年起，新增車牌采取拍賣制，二手車可以帶牌轉讓。

貴陽于 2011 年 7 月 12 日起，新登記小客車實行新號牌核發(fā)規(guī)定，分小型客車專段號牌和普通號牌，前者實行配額管理，每月 2000 輛。

廣州在 2012 年 6 月采取半搖號、半拍賣制度。

石家莊在 2021 年限制家庭購買第三輛個人用小客車。

天津從 2021 年開始，通過無償搖號與有償競價等方式相結合限牌。

杭州從 2014 年 3 月 26 日起，通過搖號或競價的方式取得車牌。

深圳在 2014 年 12 月 29 日起實行小汽車限購，電動汽車也在限購之列，每年指標 10 萬個，電動小汽車指標 2 萬個采取搖號，普通小汽車指標 8 萬個，50%采取競價。

今年以來，國家相關部委多次提及鼓勵限購城市放寬車輛購買限制。

目前，北京、上海、廣州、天津、杭州、深圳等地區(qū)尚未完全取消購車限制。

天津市進一步優(yōu)化小客車調控政策，面向無車家庭定向配置 3 萬個普通車指標，對久搖不中申請人以階梯搖號方式投放 1 萬個普通車指標，并適時優(yōu)化調整政策。

杭州市自 2023 年 3 月 20 日起發(fā)布相關通告，明確符合條件者可直接申領小客車指標，且將根據實施效果適時優(yōu)化調控政策。

廣州在促進消費背景下，對新能源車指標給予政策傾斜。