問(wèn)

長(zhǎng)安新車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)如何

長(zhǎng)安新車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。長(zhǎng)安有多款新車(chē)在這方面各有亮點(diǎn),像 UNI-Z 全系標(biāo)配 L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),泛用性頗高;長(zhǎng)安啟源 E07 具備 L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛能力,能精準(zhǔn)識(shí)別環(huán)境;長(zhǎng)安深藍(lán) S7 能精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)輛緊急制動(dòng),還將推送新功能。這些新車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅功能豐富,能減輕駕駛負(fù)擔(dān),還在安全性和便捷性上表現(xiàn)突出,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn) 。

長(zhǎng)安 UNI-T 的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)在高速和擁堵路段堪稱駕駛員的得力助手,它能夠自動(dòng)跟隨前車(chē),讓駕駛員無(wú)需時(shí)刻關(guān)注車(chē)速和車(chē)距,大大減輕了駕駛疲勞。車(chē)道保持系統(tǒng)(LKS)宛如一位默默守護(hù)的衛(wèi)士,時(shí)刻監(jiān)控著車(chē)輛的行駛軌跡,一旦車(chē)輛有偏離車(chē)道的跡象,它能迅速將車(chē)輛拉回車(chē)道中央,有效降低了因車(chē)道偏離而引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)和自動(dòng)緊急制動(dòng)功能則像是為車(chē)輛披上了一層堅(jiān)固的鎧甲,在市區(qū)行駛時(shí),它們能敏銳地識(shí)別前方的障礙物,并及時(shí)發(fā)出預(yù)警,必要時(shí)自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng),避免事故的發(fā)生。而自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)(APA)更是解決了眾多駕駛員的停車(chē)難題,它可以精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)位,然后自動(dòng)完成一系列復(fù)雜的停車(chē)操作,無(wú)論是新手還是老手,都能從中感受到極大的便利。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 全系標(biāo)配達(dá)到 L2 級(jí)的智能輔助駕駛系統(tǒng),傳感部件多達(dá) 15 個(gè),如同為車(chē)輛裝上了全方位的“眼睛”,實(shí)現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測(cè)。集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識(shí)別等多種功能一應(yīng)俱全,在實(shí)際行駛過(guò)程中,它能自動(dòng)修正方向,當(dāng)前車(chē)減速或停車(chē)時(shí)也能平穩(wěn)跟隨,極大地減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān),提升了主動(dòng)安全性。不僅如此,后續(xù)還支持訂閱選裝更先進(jìn)的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車(chē)系統(tǒng),為用戶提供了更多智能化的選擇。并且,基于先進(jìn)的感知識(shí)別技術(shù)和決策模型,它能兼顧復(fù)雜路況處理的效率和準(zhǔn)確性,有效增加實(shí)際通行效率,同時(shí)還有云 - 管 - 車(chē)三位一體的高安全保障體系保駕護(hù)航。Deepal AD 1.0 擁有 13 種泊車(chē)輔助方式,泊車(chē)完成率高,深藍(lán)智能操作系統(tǒng) Deepal OS 經(jīng)過(guò)數(shù)次 OTA 升級(jí)后,在智能駕駛輔助等方面不斷優(yōu)化。

長(zhǎng)安深藍(lán) C385 的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣技術(shù)先進(jìn)。它將升級(jí)實(shí)現(xiàn)高速路 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)和 APA7.0 自主代客泊車(chē)系統(tǒng)?;陂L(zhǎng)安自研高階技術(shù),已在 UNI - V 車(chē)型實(shí)現(xiàn)高速公路駕駛輔助 HWA 和駕駛員觸發(fā)換道 UDLC 等功能,遠(yuǎn)程代客泊車(chē)系統(tǒng) APA6.0 也已成功應(yīng)用。在城區(qū)駕駛場(chǎng)景,它可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、換道等功能。長(zhǎng)安深藍(lán) EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)智能駕駛輔助部分最高可實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)全自動(dòng)水平,預(yù)計(jì)在 C385 上實(shí)現(xiàn)基于高精地圖的領(lǐng)航駕駛輔助和全自動(dòng)記憶泊車(chē)功能。智能駕駛域控制器采用多芯片冗余控制設(shè)計(jì),能采集全車(chē) 27 個(gè)感知部件信息,實(shí)現(xiàn)代客泊車(chē)和高級(jí)智能輔助駕駛,如自動(dòng)上下匝道、換道、記憶泊車(chē)和遠(yuǎn)程接駕等功能,為用戶帶來(lái)便捷、安全的駕駛體驗(yàn),無(wú)論是高速還是城區(qū)道路,都能提供全面的輔助支持。

總之,長(zhǎng)安新車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了多種實(shí)用功能,在不同車(chē)型上都展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。從自動(dòng)巡航到車(chē)道保持,從碰撞預(yù)警到自動(dòng)泊車(chē),這些系統(tǒng)全方位地提升了駕駛的安全性和便捷性。而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和升級(jí),未來(lái)還將為用戶帶來(lái)更多驚喜和便利,讓駕駛變得更加輕松和愉悅。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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