手動擋的車不建議空擋滑行。在現代汽車技術下，空擋滑行省油已成為過去式，不僅如此，它還存在諸多隱患?？論趸袝r，驅動輪失去發(fā)動機的驅動力，遇到緊急情況制動難度增大，車輛操控性和穩(wěn)定性降低。特別是在高速或長下坡路段，這一行為易使剎車過熱、性能減弱甚至失靈。所以，為了行車安全，應避免手動擋車空擋滑行 。

過去，對于使用化油器的汽車而言，空檔滑行確實可以節(jié)省燃油。然而如今，現代電噴發(fā)動機技術已經顛覆了這一認知。大量的測試表明，空擋滑行并不能達到省油的效果，甚至有可能導致油耗增加。這是因為電噴發(fā)動機在設計上有其獨特的燃油噴射邏輯，空擋滑行時發(fā)動機的運行狀態(tài)并不一定能帶來更好的燃油經濟性。

而且，空擋滑行對車輛本身也有著諸多損害。一方面，空擋滑行會增加剎車系統(tǒng)的負擔。由于失去了發(fā)動機的牽制作用，車輛完全依靠剎車系統(tǒng)來控制速度，頻繁使用剎車會使剎車系統(tǒng)溫度急劇升高，進而加速剎車片的磨損，長此以往，剎車性能會大打折扣，關鍵時刻可能導致剎車失靈，這無疑是極其危險的。另一方面，空擋滑行還可能會損壞三元催化器。三元催化器的正常工作需要發(fā)動機處于穩(wěn)定且合適的工況，空擋滑行改變了發(fā)動機的運行狀態(tài)，可能導致未充分燃燒的混合氣進入三元催化器，對其造成損害，影響其使用壽命和凈化尾氣的效果。

此外，在一些特殊路況下，空擋滑行更是危險重重。在冰雪或濕滑路面，車輛本身的附著力就比較低，空擋滑行會讓車輛失去發(fā)動機的輔助控制，一旦遇到突發(fā)情況，很難及時做出有效的制動和轉向操作，極易發(fā)生側滑、甩尾甚至翻車等嚴重事故。

雖然從機械角度來說，手動擋的車可以空擋滑行，在市區(qū)行駛速度不快、前方紅燈且在可控范圍內，偶爾空擋滑行或許能省點油。但從整體行車安全角度考量，這樣的“小便宜”實在得不償失。

總之，手動擋車空擋滑行存在著眾多風險，無論是對行車安全還是車輛本身的性能和部件壽命都有著不利影響。我們在駕駛過程中，一定要摒棄空擋滑行這種行為，遵循正確的駕駛方式，以確保自己和他人的生命財產安全。