極氪8X震撼來襲:40萬級豪華電混SUV對標(biāo)寶馬X5

當(dāng)豪華中大型SUV市場還在被傳統(tǒng)燃油車品牌占據(jù)半壁江山時,極氪品牌于1月21日拋出的重磅消息,讓40萬級市場迎來了新的攪局者——極氪8X。這款定位中大型SUV的插混車型,以5100×1998×1780mm的車身尺寸與3069mm的超長軸距,直接對標(biāo)寶馬X5等豪華標(biāo)桿,試圖用“電混+豪華”的雙輪驅(qū)動,打破高端市場的固有格局。

極氪8X震撼來襲:40萬級豪華電混SUV對標(biāo)寶馬X5

從設(shè)計細(xì)節(jié)看,極氪8X的外觀既有科技感又不失豪華氣場。兩種風(fēng)格的前格柵提供個性化選擇:鍍鉻飾條版本彰顯精致感,適合偏愛商務(wù)調(diào)性的用戶;熏黑色格柵則自帶運(yùn)動屬性,搭配分體式燈組與可投射光幕的投影大燈,夜間點亮?xí)r辨識度拉滿。車身側(cè)面的流線型設(shè)計弱化了中大型SUV的笨重感,255/55 R20規(guī)格的輪胎與寬大輪拱進(jìn)一步強(qiáng)化了力量感。

動力與底盤配置是極氪8X叫板豪華品牌的核心底氣。其搭載的2.0T插混系統(tǒng)最大功率達(dá)205kW,配合大概率全系標(biāo)配的前后雙電機(jī),不僅能實現(xiàn)強(qiáng)勁的動力輸出,還能通過智能四驅(qū)系統(tǒng)兼顧城市通勤與輕度越野需求。底盤方面,閉式空氣懸架與電磁減振的組合,可根據(jù)路況實時調(diào)整車身姿態(tài),有效過濾路面顛簸;若后續(xù)實車配備48V電子防傾桿,將進(jìn)一步提升高速過彎時的穩(wěn)定性,讓操控質(zhì)感向寶馬X5看齊。

空間表現(xiàn)上,3069mm的軸距為5/6座布局提供了充足基礎(chǔ),無論是家庭用戶的多人出行,還是商務(wù)場景的接待需求,都能從容應(yīng)對。內(nèi)飾雖未完全曝光,但結(jié)合極氪品牌一貫的用料標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計將采用大面積軟質(zhì)包裹與科技化座艙設(shè)計,與40萬級的豪華定位相匹配。

續(xù)航方面,極氪8X提供不同版本選擇:標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載55.1kWh三元鋰電池,WLTC純電續(xù)航約256-257km;長續(xù)航版則配備70kWh電池組,純電續(xù)航可達(dá)328km,滿足日常通勤純電出行的同時,2.0T發(fā)動機(jī)也能消除長途續(xù)航焦慮。

據(jù)消息,極氪8X預(yù)計近期正式上市,40萬左右的預(yù)售價讓其在豪華中大型SUV市場極具競爭力。對于既追求豪華質(zhì)感,又想體驗電混科技的消費(fèi)者而言,這款新車無疑提供了一個打破傳統(tǒng)品牌依賴的新選擇。

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