比亞迪芯片的性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面。

功率器件驅(qū)動(dòng)芯片，像 BF1181 可用于驅(qū)動(dòng) 1200V 功率器件，有動(dòng)態(tài)性能和工作穩(wěn)定性優(yōu)勢，還集成故障報(bào)警、主次級(jí)欠壓保護(hù)、模擬電平檢測等功能，應(yīng)用于 EV/HEV 電源模塊、工業(yè)電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)、太陽能逆變器和工業(yè)電源等領(lǐng)域。

比亞迪在功率半導(dǎo)體、集成電路方面研究多年，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富。

智駕芯片，借鑒英偉達(dá)和地平線的經(jīng)驗(yàn)，算力架構(gòu)不斷迭代，通過優(yōu)化硬件加速器高效計(jì)算，硬件水平對標(biāo)英偉達(dá) Drive Xavier、特斯拉 FSD HW3.0。在 NPU、CPU、GPU 等方面都有可借鑒的優(yōu)秀產(chǎn)品和不錯(cuò)的解決方案。

國內(nèi)首款高集成“三合一”MCU 芯片 BF5823AM48，集成觸摸、RFID 智能鎖主控功能，性價(jià)比高，開發(fā)便捷，靜態(tài)功耗低，品質(zhì)有保證，技術(shù)支持強(qiáng)。

方程豹車機(jī)芯片，是高通定制的 6nm 高性能芯片，CPU 算力提升近 60%，開機(jī)速度快，兼容安卓應(yīng)用生態(tài)，集成 5G 網(wǎng)絡(luò)，有全新車機(jī) UI 界面，智能輔助駕駛出色。

此外，比亞迪新一代 IGBT 芯片不斷迭代，性能更強(qiáng)。

比亞迪在芯片領(lǐng)域布局早，能自研生產(chǎn)汽車上重要的 MCU 微控芯片和功率芯片，雖然在某些方面不是最強(qiáng)，但覆蓋面全，在特殊時(shí)期能保障自身供應(yīng)，還能為他人提供。

未來，比亞迪半導(dǎo)體將以車規(guī)級(jí)芯片為基礎(chǔ)，推動(dòng)多領(lǐng)域半導(dǎo)體業(yè)務(wù)發(fā)展。