車內(nèi)循環(huán)的工作原理是通過關(guān)閉車內(nèi)外氣流通道，讓風(fēng)機(jī)僅從車內(nèi)吸入空氣并循環(huán)流動，實現(xiàn)車內(nèi)空氣在封閉狀態(tài)下的循環(huán)。開啟內(nèi)循環(huán)后，車外的灰塵、有害氣體等無法進(jìn)入車內(nèi)，像在經(jīng)過沙塵、異味區(qū)域或車輛密集處時，能阻擋前車尾氣。同時，它有助于保持車內(nèi)溫度。不過持續(xù)使用會使車內(nèi)二氧化碳增多，需適時切換外循環(huán) 。

具體來說，當(dāng)車內(nèi)循環(huán)開啟，車輛就如同一個相對獨立的小空間。氣流通道的關(guān)閉，如同給這個小空間拉上了一道無形的簾子，將車外的喧囂與雜質(zhì)隔離開來。風(fēng)機(jī)就像是這個空間里勤勞的“空氣搬運工”，不斷地把車內(nèi)已有的空氣收集起來，經(jīng)過空調(diào)系統(tǒng)的處理——加熱或冷卻后，再重新送回車內(nèi)。

在寒冷的冬天，開啟內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)好不容易積攢起來的溫暖空氣持續(xù)在車內(nèi)流轉(zhuǎn)，減少熱量散失，讓乘客始終被溫暖包圍；而在酷熱的夏日，車內(nèi)的冷空氣也能通過內(nèi)循環(huán)不斷循環(huán)制冷，保持涼爽。

但需要注意的是，由于車內(nèi)空氣一直處于相對封閉的循環(huán)狀態(tài)，隨著時間推移，人們呼出的二氧化碳等濁氣會逐漸增多，氧氣含量相對減少。這就好比一個密封的盒子，隨著時間的流逝，里面的空氣會變得越來越渾濁。所以，長時間使用內(nèi)循環(huán)會讓車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，導(dǎo)致乘客感到憋悶、不適。

總之，車內(nèi)循環(huán)通過獨特的工作原理，在為我們阻擋外界不良空氣、保持車內(nèi)溫度方面發(fā)揮著重要作用。但在使用過程中，我們要合理地與外循環(huán)配合，這樣才能確保車內(nèi)既有舒適的溫度，又有清新健康的空氣環(huán)境，讓每一段旅程都更加舒心。