長城哈弗 H7 的動力性能較為出色。它搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)與七速雙離合變速箱配合默契，動力輸出強(qiáng)勁且換擋速度快。雖百公里加速起步有輕微打滑，初段加速不算迅猛，但后續(xù)加速力度佳，百公里加速時間為 9 秒。同時，先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)讓動力輸出穩(wěn)定可靠，儲備充沛，加速響應(yīng)快，油耗表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。整體而言，哈弗 H7 能為駕駛者帶來不錯的動力體驗。

具體來看，哈弗H7所配備的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到170KW ，這一數(shù)據(jù)使得車輛在中后段加速時底氣十足。當(dāng)你在高速上想要超車，只需輕踩油門，動力便會源源不斷地輸出，能夠迅速完成超車動作，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動力優(yōu)勢。

其搭載的七速雙離合變速箱，在傳動效率上有著不錯的表現(xiàn)。它能夠快速準(zhǔn)確地執(zhí)行換擋指令，讓動力傳輸幾乎沒有明顯的中斷，整個駕駛過程流暢自然。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的持續(xù)行駛，這套變速箱都能很好地適應(yīng)，為駕駛者提供平順的駕駛感受。

值得一提的是，先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)功不可沒。它讓發(fā)動機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能有穩(wěn)定可靠的動力輸出，不僅在低速時就能爆發(fā)出充沛的扭矩，讓車輛起步輕快，而且在高速行駛時，也能保證動力的持續(xù)供應(yīng)。即使車速達(dá)到200公里/小時 ，依然能感受到動力的儲備，不會有疲軟的感覺。

此外，新哈弗H7還將搭載長城自研的Hi4插混系統(tǒng)，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率85kW，這為其動力性能增添了更多可能，也進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總結(jié)來說，長城哈弗H7的動力性能無論是在傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)上，還是未來插混系統(tǒng)的布局上，都有著可圈可點(diǎn)之處。它能滿足不同駕駛者對于動力的需求，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能應(yīng)對自如。