長(zhǎng)城哈弗 H7 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載了一臺(tái) 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 170kW/5500rpm，最大扭矩為 355N·m/2200-4000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，舍得踩油門，就能感受到激情。

而且，它和 6 速濕式雙離合變速箱配合默契，換擋速度特別快，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁又平順，除了聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，幾乎感覺(jué)不到換擋動(dòng)作。起步時(shí)，如果油門控制不好，車會(huì)往前竄一下，但控制好油門就沒(méi)問(wèn)題。

哈弗 H7 還采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，讓動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定可靠。在駕駛模式上，提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)以及手動(dòng)四種模式，還能通過(guò)換擋撥片切換擋位，能滿足不同駕駛場(chǎng)景和駕駛習(xí)慣的需求。

不管是日常代步，還是高速行駛，哈弗 H7 的動(dòng)力都完全夠用，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。相比哈弗 H6，哈弗 H7 的底盤質(zhì)感更好，駕駛感穩(wěn)重且靈活。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗 H7 的動(dòng)力性能出色，在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。