法拉利 SUV（Purosangue）與傳統(tǒng)跑車在性能上既有傳承又有差異。它傳承了法拉利強(qiáng)大的動力基因，搭載 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動機(jī)，輸出 725 馬力，爆發(fā)力強(qiáng)勁，破百僅需 3.3 秒。不過在實(shí)用性方面有提升，配備四輪驅(qū)動、四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)和主動空氣懸掛系統(tǒng)，兼顧操控與舒適?？諝鈩恿υO(shè)計(jì)獨(dú)特，氣流平緩向后延伸。既保留跑車性能精髓，又展現(xiàn)出 SUV 的別樣優(yōu)勢 。

從動力性能的發(fā)揮場景來看，傳統(tǒng)法拉利跑車更側(cè)重于賽道馳騁，其發(fā)動機(jī)調(diào)校是為極致的速度與激情打造，在平坦且抓地力良好的賽道上能將性能發(fā)揮到極致。而Purosangue雖然有著同樣強(qiáng)大的心臟，但由于是SUV車型，考慮到日常使用以及不同路況，動力輸出在保留強(qiáng)大爆發(fā)力的同時(shí)，更注重平順性。

在底盤懸掛方面，傳統(tǒng)跑車為追求極致操控，懸掛往往調(diào)校得偏硬，能在高速過彎時(shí)提供強(qiáng)大支撐力，但在顛簸路面舒適性欠佳。Purosangue的主動空氣懸掛系統(tǒng)讓它能根據(jù)不同路況和駕駛模式進(jìn)行調(diào)整，在城市道路行駛時(shí)可以提供更舒適的駕乘感受，遇到復(fù)雜路況也能應(yīng)對自如。

空間實(shí)用性上兩者差異明顯。傳統(tǒng)跑車注重輕量化和低重心設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間相對緊湊，儲物空間更是有限。Purosangue作為SUV，有著更大的車身尺寸，不僅乘坐空間更為寬敞，后備箱容積也大幅提升，能滿足日常出行和家庭使用的載物需求。

綜上所述，法拉利SUV（Purosangue）在傳承傳統(tǒng)跑車強(qiáng)大動力基因的基礎(chǔ)上，在實(shí)用性、舒適性以及空間等方面做出了改變與提升。它不再僅僅是賽道上的速度機(jī)器，更是能融入日常生活的高性能座駕，為消費(fèi)者帶來了全新的體驗(yàn)。