本田新款 SUV 的動力系統(tǒng)升級主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是本田 ZR-V e:HEV BLACK STYLE 版，搭載了本田第四代 i-MMD 混動系統(tǒng)，由代號為 LFB17 的 2.0 升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成，驅(qū)動電機(jī)最大輸出功率為 135 千瓦，峰值扭矩為 315 ?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配的是混動系統(tǒng)專屬的 E-CVT 變速箱。

其次是全新 Passport，將繼續(xù)搭載 3.5 升 V6 發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)參數(shù)調(diào)校方面會有所提升，傳動系統(tǒng)從 9 速自動變速箱升級為 10 速自動變速箱，還將匹配第二代扭矩矢量 i-VTM4 四驅(qū)系統(tǒng)。

2023 款冠道提供了“1.5T+CVT”與“2.0T+9AT”兩套動力總成，對發(fā)動機(jī)的動力進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。1.5T 版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率下降到 188Ps 馬力以及峰值扭矩 243N·m，2.0T 版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率 261Ps 以及峰值扭矩 370N·m。

23 款本田皓影 1.5T 升級后油門響應(yīng)積極，動力一點(diǎn)就來，改善原廠遲滯，加速直接有力，中后程動力更充沛。

17 款本田 CRV 240TURBO 1.5T 艾森刷 ECU 提升空間：35 馬力/50 扭矩，試駕反饋動力輸出更充沛，油門跟腳提速順暢輕快，加速變積極，深踩油門爆發(fā)力更加強(qiáng)勁。

對了，順便提個(gè)醒，最近從市場聽到個(gè)消息：廣汽本田第一店那邊，本田ZR-V 致在的優(yōu)惠力度挺給力，全系最高能優(yōu)惠60000元。如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：400-809-8821。