日本本田在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得諸多突破。一方面，其不斷升級(jí)普及駕駛輔助技術(shù)，如本田 SENSING 功能持續(xù)進(jìn)化，升級(jí)后能獨(dú)立判斷道路并完成超車(chē)等操作；另一方面，積極研究 AI 人工智能控制自動(dòng)駕駛，計(jì)劃 2025 年達(dá) SAE 標(biāo)準(zhǔn)下的第四級(jí)自動(dòng)駕駛。此外，本田發(fā)布 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛認(rèn)證車(chē)輛，還將測(cè)試無(wú)地圖自動(dòng)駕駛微型車(chē)，這些成果充分展現(xiàn)了本田在該領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與探索決心 。

在駕駛輔助技術(shù)普及方面，本田SENSING發(fā)揮了重要作用。它最初就能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等基礎(chǔ)功能，為駕駛者提供了一定程度的便利與安全保障。而經(jīng)過(guò)升級(jí)后的本田SENSING更是令人眼前一亮，它具備了獨(dú)立判斷前方道路狀況的能力，能夠自主完成超車(chē)和并線(xiàn)等復(fù)雜操作。這意味著在一些特定的道路場(chǎng)景中，車(chē)輛可以更加智能地應(yīng)對(duì)交通狀況，減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，讓駕駛過(guò)程變得更加輕松和流暢。這種持續(xù)的技術(shù)升級(jí)與功能拓展，體現(xiàn)了本田在提升駕駛輔助技術(shù)實(shí)用性和智能化水平上的不懈努力。

在AI人工智能控制自動(dòng)駕駛的研究上，本田也成果斐然。通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被賦予了更強(qiáng)大的能力。它能夠更好地應(yīng)對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的道路情況，憑借精準(zhǔn)的算法和模型，做出對(duì)更多潛在風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確判斷。不僅如此，該系統(tǒng)還具備了更為出色的規(guī)劃路線(xiàn)能力，能根據(jù)實(shí)時(shí)路況和各種因素，為車(chē)輛規(guī)劃出最優(yōu)行駛路徑。同時(shí)，在面對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，它能夠迅速做出反應(yīng)，巧妙地規(guī)避危險(xiǎn)，保障行車(chē)安全。這種基于AI的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，為未來(lái)高度自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本田正式發(fā)布100輛搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的Legend轎車(chē)這一舉措，更是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域引起了轟動(dòng)。這使其成為全球首個(gè)銷(xiāo)售L3級(jí)自動(dòng)駕駛認(rèn)證車(chē)輛的制造商，具有里程碑式的意義。當(dāng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)啟動(dòng)后，駕駛者終于可以從緊張的駕駛狀態(tài)中解放出來(lái)，盡情享受娛樂(lè)時(shí)光，有效緩解了駕駛壓力。盡管該車(chē)限量生產(chǎn)且采取租賃銷(xiāo)售方式，但這一突破無(wú)疑為自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)注入了新的活力，有力地展示了本田在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的堅(jiān)定決心和強(qiáng)大實(shí)力。

另外，本田在無(wú)地圖自動(dòng)駕駛技術(shù)方面也邁出了重要步伐。它將很快開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試配備無(wú)地圖自動(dòng)駕駛功能的微型純電動(dòng)汽車(chē)。本田正在全力研發(fā)利用攝像頭識(shí)別周?chē)h(huán)境的人工智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，目標(biāo)是在未來(lái)兩到三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。其近期將在東京北部露營(yíng)地正式測(cè)試的CiKoMa品牌微型車(chē)，安裝了多個(gè)攝像頭，這些攝像頭不僅可以精確探測(cè)道路，還能靈活規(guī)避障礙物。該車(chē)最大的亮點(diǎn)在于不依賴(lài)數(shù)字地圖，而是依靠先進(jìn)的AI技術(shù)分析道路環(huán)境，自動(dòng)制定合理的駕駛路線(xiàn)，甚至還能對(duì)呼叫車(chē)輛的乘客做出回應(yīng)。這一創(chuàng)新技術(shù)的探索，為自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)辟了新的發(fā)展方向。

總的來(lái)說(shuō)，本田在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域多管齊下，從駕駛輔助技術(shù)的升級(jí)，到AI人工智能控制自動(dòng)駕駛的深入研究；從L3級(jí)自動(dòng)駕駛認(rèn)證車(chē)輛的發(fā)布，再到無(wú)地圖自動(dòng)駕駛微型車(chē)的測(cè)試。這一系列突破展示了本田全面且深入的技術(shù)布局，彰顯了其作為汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍者在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不斷創(chuàng)新、追求卓越的精神，也為未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)與方向 。