廣汽乘用車有限公司未來發(fā)展戰(zhàn)略多元且明晰，一方面加速向智能新能源商用車轉(zhuǎn)型，力爭 2030 年營收達 300 億元；另一方面廣汽傳祺堅定“電氣化 + 智能化”雙核戰(zhàn)略。在商用車領域，打造三大引擎，實施五大戰(zhàn)略舉措推動新能源化與智能化。在乘用車板塊，推進混動進程，布局新能源科技轉(zhuǎn)型。如此全面布局，將助力其在汽車市場持續(xù)開拓進取。

在向智能新能源商用車轉(zhuǎn)型的道路上，廣汽乘用車計劃打造智能制造、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和用戶生態(tài)這三大引擎。智能制造將運用先進的生產(chǎn)技術與管理理念，提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量，確保每一輛下線的商用車都具備高品質(zhì)與穩(wěn)定性；產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的搭建，能夠整合各方優(yōu)勢資源，匯聚行業(yè)上下游企業(yè)的力量，實現(xiàn)互利共贏，共同推動智能新能源商用車產(chǎn)業(yè)的進步；而用戶生態(tài)的營造，則聚焦于用戶需求，圍繞用戶的使用場景與體驗，構建一個完善的生態(tài)系統(tǒng)，讓用戶在使用車輛的過程中，感受到全方位的便捷與舒適。

同時，廣汽乘用車還實施了五大戰(zhàn)略舉措。深化體制機制改革方面，通過優(yōu)化內(nèi)部管理流程，建立更加靈活高效的決策機制，打造一支反應靈敏、能力卓越的人才隊伍，為企業(yè)的快速發(fā)展提供堅實的人力支持。精研場景定義汽車，深入了解不同用戶在各種場景下的需求，以此為依據(jù)構建豐富多樣的新能源商用車產(chǎn)品矩陣，無論是城市物流配送，還是長途運輸?shù)葓鼍?，都能有適配的車型。整合廣汽資源優(yōu)勢，充分發(fā)揮集團內(nèi)部各板塊的協(xié)同效應，創(chuàng)新提供一體化解決方案，從車輛本身到售后服務，再到相關增值服務，為用戶提供一站式的優(yōu)質(zhì)體驗。搭建產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟，積極與各類企業(yè)、機構展開合作，營造共生共榮共享的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成強大的產(chǎn)業(yè)合力。立足灣區(qū)放眼全球，以粵港澳大灣區(qū)為根據(jù)地，憑借其獨特的地理與經(jīng)濟優(yōu)勢，積極拓展國際商用車市場，將廣汽的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務推向世界舞臺。

在乘用車板塊，廣汽傳祺堅定“電氣化 + 智能化”雙核戰(zhàn)略。自 2021 年起，全面發(fā)力混動技術，發(fā)布全新混動技術品牌——鉅浪混動，其混動專用發(fā)動機熱效率突破 44.14%，刷新中國品牌記錄，并且是目前唯一擁有 GMC 混動系統(tǒng)和 THS 混動系統(tǒng)雙混動技術路線的品牌，展現(xiàn)出在混動領域的深厚技術積累與創(chuàng)新能力。同時，廣汽傳祺投資成立電驅(qū)科技公司，實現(xiàn)自主 IDU 電驅(qū)系統(tǒng)及 GMC 混動機電耦合系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，這一舉措標志著混動化戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)布局邁入全新里程碑。此外，廣汽傳祺以 GPMA 架構領先進入模塊化造車時代，旗下產(chǎn)品搭載鉅浪動力、鉅星底盤、ADiGO 智駕互聯(lián)、星靈電子電氣架構等核心科技，打造智趣和駕趣出行體驗；以 QDR 工程、智能制造體系、全球一流供應鏈體系三大體系保障，為用戶帶來安心可靠的高品質(zhì)、高價值體驗；以一鍵掌控、一鍵直聯(lián)、一鍵趣享三大數(shù)字體驗，打造數(shù)字化特色服務體系。按照規(guī)劃，2025 年實現(xiàn)全系車型混動化，2030 年混動車型銷量占比超 60%，并挑戰(zhàn) 2045 年實現(xiàn)碳中和目標。

總之，廣汽乘用車有限公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略緊密圍繞時代發(fā)展趨勢，在商用車與乘用車領域齊頭并進，通過技術創(chuàng)新、資源整合、產(chǎn)業(yè)合作等多種方式，不斷提升自身的核心競爭力，為實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和行業(yè)的進步奠定堅實基礎，有望在未來的汽車市場中綻放更加耀眼的光芒。