零跑電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。它配備多種高精度感知硬件，如激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等，結合 Leapmotor Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)與 NVIDIA DRIVE Orin X 超級計算平臺，實現全方位、高精度的環(huán)境感知。功能豐富多樣，涵蓋自適應巡航、車道保持、自動泊車等 24 項，能完成復雜操作，減輕駕駛者負擔，還可通過 OTA 升級持續(xù)優(yōu)化，帶來更便捷安全的駕駛體驗 。

不同車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)各有亮點。以零跑C10增程版為例，自動泊車系統(tǒng)對于停車技術不太熟練的駕駛者而言，堪稱貼心配置，能讓車輛精準入位，輕松解決停車難題。車道保持輔助功能使車輛穩(wěn)穩(wěn)行駛在車道中央，減少跑偏風險；高速智能領航輔助、LCC車道居中、ACC全速自適應巡航及ALC自動變道輔助等功能協同運作，在長途高速駕駛中，極大地減輕了駕駛員的疲勞感。其硬件方面，1個128線程激光雷達 、5個毫米波雷達、12顆攝像頭和12個超聲波雷達，配合Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng) 和Orin X超級計算平臺，為這些實用功能的穩(wěn)定運行奠定了堅實基礎。

零跑C11同樣表現不俗，支持L2++級自動駕駛，未來還有望通過OTA升級至L3級別。30個高精度感知硬件，可實現360度無死角監(jiān)測環(huán)境，讓車輛對周邊狀況了如指掌。英偉達Orin-X芯片提供高達254Tops的算力，使得自適應巡航（ACC）、車道居中保持（LCC）等功能運行流暢。NAP高速智能領航輔助、NAC導航輔助巡航等功能，為出行增添更多便利，而且通過OTA的持續(xù)升級優(yōu)化，能不斷跟上技術發(fā)展的步伐。

零跑C16更是卓越不凡，30個感知硬件確保精準全面感知周圍環(huán)境。在英偉達Orin X輔助駕駛芯片助力下，擁有HWA高速輔助駕駛能力，可自主變道和自主上下匝道，高配版車型支持城區(qū)導航輔助巡航NAC和高速智能領航輔助NAP，實現全場景覆蓋。值得一提的是，它還具備學習和優(yōu)化能力，如同一位“貼心伙伴”，能根據駕駛員習慣和路況調整優(yōu)化駕駛策略。

總的來說，零跑電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富的功能、強大的硬件配置以及不斷升級優(yōu)化的潛力，無論是在高速行駛、城市道路通勤還是停車入庫等場景下，都能為駕駛者提供有力的支持，帶來便捷、安全且舒適的駕駛感受，確實是一套好用的智能駕駛輔助系統(tǒng) 。