日產(chǎn) Patrol 的越野性能在同級(jí)別車中處于領(lǐng)先水平。

它擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，配備 5.6 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 298 千瓦，最大扭矩 560 牛米，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出能讓車輛在復(fù)雜路況下保持穩(wěn)定高速行駛。

出色的越野性能是其一大亮點(diǎn)，較高的行駛高度和離地間隙使其能輕松應(yīng)對(duì)泥濘、粗糙路面。同時(shí)，它還配備了電控四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖，足以穿越高山、沙漠等極端路況。

在舒適性方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，座椅采用真皮材質(zhì)，有良好的支撐性和舒適度，還配備大量娛樂設(shè)施和出色的隔音性能。

在安全性能上，配備多個(gè)安全氣囊、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)等，為駕乘者提供全面保護(hù)。

與豐田陸地巡洋艦 300 系列相比，Patrol 雖然在某些技術(shù)和配置上稍顯落后，但其 5.6 升自然吸氣 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。在牽引測試中，Patrol 后方下垂相對(duì)明顯，但在道路穩(wěn)定性、制動(dòng)性能和動(dòng)力方面仍有不錯(cuò)表現(xiàn)。

總之，日產(chǎn) Patrol 的越野性能在同級(jí)別車中表現(xiàn)出色，是越野愛好者的可靠選擇。