問(wèn)

紅旗混動(dòng)在技術(shù)上有哪些創(chuàng)新點(diǎn)?

紅旗混動(dòng)在技術(shù)上亮點(diǎn)頗多,創(chuàng)新點(diǎn)豐富。其擁有紅旗自研的 2.0T 大功率混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)深度米勒循環(huán),熱效率高達(dá) 44.42%,還應(yīng)用雙平衡軸降低車(chē)內(nèi)噪聲。首發(fā)的“20000 轉(zhuǎn)”混動(dòng)電機(jī)性能卓越,動(dòng)力輸出連貫且銜接絲滑,同時(shí)針對(duì)電驅(qū)進(jìn)行主動(dòng) NVH 抑制設(shè)計(jì),帶來(lái)靜謐體驗(yàn)。此外,全球首創(chuàng)的智能主動(dòng)噴淋技術(shù),能有效防止電池?zé)崾Э亍?

這款紅旗自研的2.0T大功率混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),可不簡(jiǎn)單。它創(chuàng)新應(yīng)用了漸變型高滾流氣道等技術(shù),為實(shí)現(xiàn)超高熱效率奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。并且,發(fā)動(dòng)機(jī)還完成了超行業(yè)水平兩倍強(qiáng)度的可靠耐久試驗(yàn),這意味著它在長(zhǎng)期使用中,能始終保持穩(wěn)定可靠的性能,為用戶(hù)免去后顧之憂(yōu)。而雙平衡軸的應(yīng)用更是一大亮點(diǎn),通過(guò)消除二階往復(fù)慣性力,車(chē)內(nèi)噪聲至少降低5dB,讓駕乘者在車(chē)內(nèi)享受更加安靜舒適的環(huán)境,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能免受發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的干擾。

首發(fā)的“20000轉(zhuǎn)”混動(dòng)電機(jī),無(wú)疑是紅旗混動(dòng)技術(shù)的又一璀璨明珠。最高轉(zhuǎn)速達(dá)到20000r/min、輪端扭矩高達(dá)3750N·m,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn),使得車(chē)輛在各種工況下,都能時(shí)刻保持高功率動(dòng)力輸出。不管是起步時(shí)的迅猛加速,還是高速行駛中的超車(chē)動(dòng)作,都能輕松應(yīng)對(duì)。而且,在動(dòng)力輸出的連貫性和銜接的絲滑程度上,這款電機(jī)也表現(xiàn)出色,讓駕駛者幾乎感受不到動(dòng)力切換時(shí)的頓挫,仿佛在駕駛一輛動(dòng)力源源不斷的性能座駕。同時(shí),針對(duì)電驅(qū)進(jìn)行的主動(dòng)NVH抑制設(shè)計(jì),更是錦上添花。通過(guò)一系列先進(jìn)的降噪技術(shù),將電機(jī)階次噪聲控制在65分貝以下,營(yíng)造出堪比純電車(chē)型的靜謐效果,讓車(chē)內(nèi)成為一個(gè)安靜的私密空間,無(wú)論是交談還是聆聽(tīng)音樂(lè),都不會(huì)被外界的嘈雜所打擾。

值得一提的是全球首創(chuàng)的智能主動(dòng)噴淋技術(shù),這是紅旗混動(dòng)在電池安全領(lǐng)域的重大突破。在電池包里每個(gè)電芯的泄壓閥上精心布置噴淋點(diǎn),一旦電芯部位溫度過(guò)高需要冷卻,或者出現(xiàn)熱失控起火的緊急情況,噴淋系統(tǒng)能迅速精準(zhǔn)地將冷卻液噴淋到高溫部位,就像一位訓(xùn)練有素的消防員,在第一時(shí)間控制并澆滅電池“熱失控”的險(xiǎn)情,確保電池的安全,為整車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了可靠保障。

除此之外,紅旗混動(dòng)還有一些細(xì)節(jié)之處的創(chuàng)新。比如高壓部件“無(wú)接觸”設(shè)計(jì),車(chē)輛能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行全方位的監(jiān)控預(yù)警,實(shí)時(shí)掌握電池的狀態(tài)。一旦發(fā)生漏電情況,能以遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的速度迅速斷電,有效避免自燃事故的發(fā)生,為用戶(hù)的行車(chē)安全加上了一把堅(jiān)固的鎖。

總之,紅旗混動(dòng)在技術(shù)上的這些創(chuàng)新點(diǎn),涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池安全等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,它們相互配合,共同為用戶(hù)帶來(lái)了高效、舒適、安全的駕乘體驗(yàn)。這些創(chuàng)新不僅展示了紅旗在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的深厚研發(fā)實(shí)力,也為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路和方向,引領(lǐng)著混動(dòng)汽車(chē)技術(shù)邁向新的高度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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