吉利汽車的發(fā)動機(jī)技術(shù)是成熟的。

吉利遠(yuǎn)景的發(fā)動機(jī)，排量為 1598cc，最大功率 110 馬力，最大扭矩 145 ?！っ祝鋫淙X發(fā)動機(jī)，能更好利用燃油，節(jié)省能源，綠色環(huán)保。其結(jié)構(gòu)精密，采用高科技材料，穩(wěn)定性高、效率高，密封性好，使用壽命長。行駛時(shí)噪音低，駕駛體驗(yàn)舒適，還能節(jié)省油耗。

技術(shù)成熟，采用先進(jìn)技術(shù)，燃油利用高效，排放性能好，保護(hù)環(huán)境。價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量可靠。

吉利的 JLC4G18 發(fā)動機(jī)是自主研發(fā)，借鑒豐田技術(shù)基礎(chǔ)上不斷完善。1.8L 自然吸氣，最大功率 133 馬力，峰值扭矩 170Nm，采用 DVVT 技術(shù)和多點(diǎn)電噴供油系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，動力輸出平順高效，技術(shù)成熟可靠。

吉利嘉際的三缸發(fā)動機(jī)相對成熟。它集成渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等尖端技術(shù)，動力強(qiáng)且燃油經(jīng)濟(jì)。隨著技術(shù)進(jìn)步，三缸發(fā)動機(jī)是趨勢，像奧迪 A3 等車型也采用。嘉際的 1.5TD 三缸發(fā)動機(jī)采用新三缸技術(shù)，如平衡軸、雙質(zhì)量飛輪和精確氣門控制等，性能和品質(zhì)甚至超越許多四缸發(fā)動機(jī)，抖動問題也得到顯著改善。

吉利的甲醇燃料發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，能直接燒甲醇。雖能降低排放、減少污染，但存在動力相對不足和燃燒不充分產(chǎn)生有害物質(zhì)的問題。而直接甲醇燃料電池氫能源汽車技術(shù)不同，能將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能，轉(zhuǎn)換效率高，能解決環(huán)境污染問題，還能克服鋰電池電動汽車?yán)锍滩蛔愕娜秉c(diǎn)，具有重要戰(zhàn)略意義。