在普通道路上，連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘算疲勞駕駛。我國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例明確了這一判定標(biāo)準(zhǔn)。疲勞駕駛危害極大，它會(huì)使駕駛?cè)说纳砗托睦頇C(jī)能失調(diào)，導(dǎo)致駕駛技能下降，極易引發(fā)交通事故。不同類(lèi)型車(chē)輛的駕駛?cè)似隈{駛，記分情況有所不同，嚴(yán)重的還會(huì)面臨罰款及刑事責(zé)任。所以，駕車(chē)途中一定要合理休息。

具體來(lái)說(shuō)，連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?2分；連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?分；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的一次記9分；連續(xù)駕駛載貨汽車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的一次記3分；而其他機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞衅隈{駛行為的則只罰款不記分。

一旦因疲勞駕駛被查實(shí)，駕駛?cè)藭?huì)面臨罰款200元的處罰，駕駛證相應(yīng)扣分。要是因疲勞駕駛導(dǎo)致交通事故并造成重大損失，涉事駕駛者更可能面臨刑事責(zé)任。這絕非危言聳聽(tīng)，無(wú)數(shù)交通事故案例都在警示著我們疲勞駕駛的嚴(yán)重后果。一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭，可能就因?yàn)橐淮纹隈{駛而支離破碎。

為了避免疲勞駕駛帶來(lái)的悲劇，我們需要提前做好充分的準(zhǔn)備。提前安排好行程至關(guān)重要，每行駛200 - 300km就找個(gè)休息區(qū)，讓自己和愛(ài)車(chē)都能稍作休整。如果是夜間駕駛，由于夜間人的精神狀態(tài)相對(duì)較差，更要縮短休息點(diǎn)距離。倘若同行的有其他人會(huì)開(kāi)車(chē)，能換人開(kāi)就換人，不僅可以減輕主要駕駛?cè)说膲毫?，坐在副駕的人也不能掉以輕心，要時(shí)刻留意路況以及駕駛?cè)说臓顟B(tài)，及時(shí)提醒。同時(shí)，還要根據(jù)愛(ài)車(chē)的續(xù)航能力規(guī)劃好加油、充電的地點(diǎn)，并把選好的地點(diǎn)設(shè)成導(dǎo)航線(xiàn)路的“途經(jīng)點(diǎn)”，確保行車(chē)過(guò)程有條不紊。

總之，疲勞駕駛是道路交通安全的一大隱患，了解疲勞駕駛的判定標(biāo)準(zhǔn)以及做好預(yù)防措施，是每一位駕駛者的必修課。遵守法規(guī)，合理安排行程，注重休息，才能讓我們的每一次出行都更加安全、放心，平平安安出門(mén)，健健康康回家。