汽車點煙器的工作原理是通過電源取電，按下后點煙器與零線端短路，利用電阻器發(fā)熱，待發(fā)熱變紅后借助銅片熱脹冷縮自動彈出。汽車點煙器一般與汽車蓄電池直接相連，常見電源為 12 伏 DC。在車主按下點煙器時，電路接通開始發(fā)熱，達到一定溫度就能用于點煙。它不僅能為吸煙提供火源，還能通過配置車載逆變器滿足更多用電需求 。

具體來說，汽車點煙器的電源取電有著特定的連接方式。其中間彈性頭為正，兩邊扣（耳）為負，以此與汽車蓄電池建立連接，從而獲取電力支持 ，這確保了電流能夠穩(wěn)定且順暢地流向點煙器。

當車主按下點煙器后，一個關鍵的動作發(fā)生了，那就是點煙器與零線端形成短路狀態(tài)。在這種短路情況下，電流不再遵循常規(guī)路徑，而是通過電阻器。電阻器具有阻礙電流的特性，當電流通過時，電能就會轉(zhuǎn)化為熱能，使得電阻器開始發(fā)熱。隨著電能不斷轉(zhuǎn)化為熱能，電阻器的溫度逐漸升高，最終達到發(fā)熱變紅的狀態(tài)。

此時，巧妙的設計發(fā)揮作用，利用銅片熱脹冷縮的原理，當溫度升高到一定程度，銅片發(fā)生膨脹而自動彎曲，進而帶動點煙器自動彈出。這個過程一氣呵成，精準且高效地完成了點煙前的準備動作。

而汽車點煙器的用途并不局限于為吸煙提供火源。它還具備更為廣泛的用電拓展能力，通過配置車載逆變器，這一神奇的組件可將汽車上常見的12V、24V或48V的直流電，轉(zhuǎn)換為220V/50Hz交流電源。這樣一來，就如同為車內(nèi)構(gòu)建了一個小型的電源樞紐，能夠供普通電器使用，比如為移動電子設備充電等，極大地滿足了車主在行車過程中的多樣化用電需求。

總之，汽車點煙器的工作原理蘊含著電學與機械學的巧妙結(jié)合，其不僅承擔著傳統(tǒng)的點煙功能，更憑借車載逆變器的助力，在現(xiàn)代汽車生活中發(fā)揮著越來越重要的供電作用，為車主帶來了諸多便利，成為汽車內(nèi)部一個不可或缺的功能性部件。