奔馳新能源車的續(xù)航里程與其他品牌相比有優(yōu)勢(shì)。

以即將上市的全新一代 CLA 純電車型長(zhǎng)軸版為例，其最大續(xù)航里程可達(dá) 750Km，相比競(jìng)品特斯拉 Model 3 優(yōu)勢(shì)明顯。

奔馳 EQE 基于 MEA2 平臺(tái)打造，三款車型均搭載 100 千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程可達(dá) 692km，近 700km 的續(xù)航在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，且配備快充系統(tǒng)，20 分鐘可補(bǔ)充 80%電量。

而奔馳 EQA 的 WLTP 續(xù)航為 426 公里，實(shí)際續(xù)航縮水率約為 26%。EQC 的 NEDC 續(xù)航為 408 公里，實(shí)測(cè)縮水率僅為 7.4%。

相比之下，特斯拉 Model 3 煥新版入門級(jí)車型售價(jià)較低，續(xù)航方面也有一定優(yōu)勢(shì)。

但奔馳新能源車也有自身特色，如 CLA 將搭載先進(jìn)的 MB.OS 系統(tǒng)，提供全新的豪華數(shù)字體驗(yàn)。EQC 車內(nèi)安靜，駕駛感受接近燃油車。奔馳品牌的 MBUX 系統(tǒng)好用，內(nèi)飾氛圍豪華。

總之，奔馳新能源車在續(xù)航方面有出色的車型，也有需要提升的部分，但其品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)仍為其競(jìng)爭(zhēng)力加分。