英菲尼迪 FX50 的空間利用率一般。

前排座椅可十向電動(dòng)調(diào)節(jié)，擁有加熱和通風(fēng)功能，座椅真皮是標(biāo)準(zhǔn)配置，駕駛位的空間和舒適性不錯(cuò)。

但后排座椅的腿部空間稍有不足，盡管車頂曲線后端向下傾斜，頭部空間還算足夠。

新款 FX50 最大的改進(jìn)是將前懸掛由簡(jiǎn)單的麥佛遜式升級(jí)為雙叉臂式，多連桿式的后懸減輕了重量且調(diào)教變軟，還可選裝持續(xù)減震調(diào)節(jié)系統(tǒng)，讓行車過程更平穩(wěn)舒適。

其外觀設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明，前臉運(yùn)動(dòng)現(xiàn)代，包括前擋泥板、雙拱形格柵、L 型 HID 雙氙頭大燈及一體化霧燈。車尾部有更大的 LED 燈、大標(biāo)識(shí)、改進(jìn)的后保險(xiǎn)杠和一體化后視攝像頭系統(tǒng)。

內(nèi)飾質(zhì)感高，中控臺(tái)顯示屏安裝位置高，便于駕駛者查看，方向盤華貴且指向精準(zhǔn)，跟車距離監(jiān)控雷達(dá)與撞車警告系統(tǒng)協(xié)同工作，無(wú)鑰匙進(jìn)入和 DVD 導(dǎo)航系統(tǒng)均為標(biāo)準(zhǔn)裝備。

總的來(lái)說，英菲尼迪 FX50 在空間利用上有一定優(yōu)勢(shì)和不足，整體性能和配置較為出色。