上海比亞迪在生產(chǎn)技術方面有諸多創(chuàng)新之處。

首先是持續(xù)的高研發(fā)投入，研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例長期保持在 5%以上，保障了在電池技術、電機控制、整車設計等領域不斷突破，保持領先。比如刀片電池技術，提升能量密度、安全性還降低成本，具備價格競爭力。

專利布局合理，在新能源汽車領域涵蓋電池、電機、電控等核心技術的大量專利，保護成果并支持市場拓展。

還有易三方技術，這是全球首創(chuàng)的三電機獨立驅(qū)動系統(tǒng)，能實現(xiàn)圓規(guī)掉頭、智能蟹行等功能，解決了如冰雪、雨水路面打滑，高速爆胎等行車安全隱患和使用痛點，數(shù)千名工程師研發(fā)攻關五年，在機理研究深入全面，過程開發(fā)保證創(chuàng)新落地和產(chǎn)品質(zhì)量提升，在安全、智能、靈活等方面取得突破性成果。

另外，“易四方”技術是國內(nèi)首個實現(xiàn)量產(chǎn)的四電機驅(qū)動技術，革新傳統(tǒng)動力布局，四個電機獨立控制，實現(xiàn)毫秒級動態(tài)調(diào)整，提升車輛安全性和操控性，單輪爆胎能確保穩(wěn)定，越野涉水應急能力超凡。

在傳統(tǒng)燃油汽車領域，通過引進國際先進設備和技術，在發(fā)動機、變速器等核心部件取得突破，提升性能降低成本增強競爭力。

隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢，比亞迪積極布局，如推出 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛與智能手機深度整合，提供更智能便捷的駕駛體驗。第五代 DM 技術提升車輛性能又降低成本。

總之，上海比亞迪通過高研發(fā)投入、合理專利布局、多項創(chuàng)新技術等，在汽車生產(chǎn)技術上不斷創(chuàng)新，引領行業(yè)發(fā)展。