制動器是不是完全等同于剎車?

制動器不完全等同于剎車。

制動器是汽車中用于減速或停車的系統(tǒng),是剎車系統(tǒng)的一部分。制動器通常包括剎車片、剎車盤等部件,通過它們的相互作用實現(xiàn)汽車減速或停車。當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時,制動器開始工作。

制動器有多種類型。比如油門控制制動,車輛在三擋狀態(tài)下,輕松油門,發(fā)動機怠速通過傳動系統(tǒng)產(chǎn)生阻力作用于車輪實現(xiàn)制動。排氣制動,大功率柴油機通過排氣歧管與排氣管間的碟閥,掛擋制動時碟閥關(guān)閉,中斷發(fā)動機正常運行來制動。液渦輪緩速器,在變速箱后端增加渦輪室,利用油液阻力制動,但要注意散熱。電渦輪緩速器,類似“發(fā)電機”,制動時接通電路,電磁場在傳動軸上產(chǎn)生阻力。發(fā)動機制動結(jié)構(gòu),制動信號使排氣閥微開,活塞運動受氣流阻力產(chǎn)生制動力。

行車制動器就是車輛行駛中用于減速的控制系統(tǒng),也就是我們常說的剎車,通過踩剎車踏板控制,四個車輪同時剎車減速,且通過助力系統(tǒng)傳遞力量。駐車制動器是停車時使用的制動系統(tǒng),與行車制動器分開控制,防止車輛滑動溜車。

制動踏板是行車制動器的一部分,不能簡單等同于剎車,制動系統(tǒng)分行車制動器和駐車制動器。日常行駛用行車制動器減速停車,行車制動失靈時才用駐車制動器。

汽車上,不論自動擋還是手動擋,剎車踏板都在方向盤下方駕駛員腳附近區(qū)域,自動擋左邊是剎車踏板,右邊是加速踏板。

總之,了解這些知識,能讓您更懂汽車制動,保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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