汽車(chē)空調(diào)的溫度設(shè)定對(duì)費(fèi)油是有影響的。

汽車(chē)空調(diào)運(yùn)作靠壓縮機(jī)，壓縮機(jī)動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。溫度調(diào)高時(shí)，壓縮機(jī)要更多能量維持設(shè)定溫度，會(huì)增加油耗，但影響較小。

定排空調(diào)輸出固定，變排空調(diào)輸出智能，能根據(jù)需求調(diào)整壓縮機(jī)工作強(qiáng)度節(jié)約能耗。

溫度調(diào)低，壓縮機(jī)為達(dá)低溫消耗更多能量，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)需更多燃油供能，不過(guò)影響并非巨大。

現(xiàn)代汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)設(shè)計(jì)優(yōu)化，能保證制冷效果同時(shí)盡量降油耗。車(chē)內(nèi)外溫差大時(shí)，空調(diào)維持車(chē)內(nèi)溫度穩(wěn)定需更多能量，所以夏日別把車(chē)內(nèi)溫度設(shè)過(guò)低。

調(diào)節(jié)風(fēng)量大小對(duì)油耗影響更直接，風(fēng)量調(diào)最大，油耗相應(yīng)增加。

名圖汽車(chē)空調(diào)溫度高低對(duì)油耗影響極小。

使用汽車(chē)空調(diào)時(shí)，合理設(shè)置溫度和風(fēng)量能降油耗，比如適當(dāng)提高溫度，不必為省油刻意調(diào)小風(fēng)量。還可關(guān)閉車(chē)窗減風(fēng)阻、定期保養(yǎng)車(chē)輛保發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)、按時(shí)換機(jī)油減積碳等