問(wèn)
保時(shí)捷 991 與前代車(chē)型相比有哪些重大改進(jìn)?
保時(shí)捷 991 與前代車(chē)型相比有不少重大改進(jìn)。
首先在外觀方面,991 擁有更寬的輪距和更長(zhǎng)的軸距,造型更加犀利,整體更加流線。霧燈和前導(dǎo)流板采用嵌入式設(shè)計(jì),后視鏡安裝在車(chē)門(mén)上,后擾流板加寬,尾部改造更動(dòng)感。
在內(nèi)飾上,991 系列更現(xiàn)代化,設(shè)計(jì)時(shí)尚,材料質(zhì)量更高,還引入了新的 Porsche Communication Management 管理系統(tǒng),采用多點(diǎn)觸摸顯示屏和實(shí)時(shí)交通信息功能。
技術(shù)方面,991 采用鋁鋼輕量化車(chē)身設(shè)計(jì),減輕了重量,車(chē)身更堅(jiān)固。還采用自適應(yīng)空氣動(dòng)力學(xué)套件,借鑒自 918 Spyder 混動(dòng)超跑。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,前期的 991.1 車(chē)型使用自吸發(fā)動(dòng)機(jī),后期的 991.2 車(chē)型則配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力提升,燃油消耗和 CO2 排放降低,但失去了自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪。
另外,991 代 911 擁有大量延伸車(chē)型,細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型豐富。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)從液壓傳力變?yōu)殡娮?,新?chē)的質(zhì)量和技術(shù)先進(jìn)性都有很大提升。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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森林人車(chē)身改色的費(fèi)用因改色方式不同而有較大差異,貼膜大概在 4000 - 20000 元,噴漆則在 2000 - 20000 元左右。汽車(chē)改色主要有貼膜和噴漆兩種途徑。貼膜方面,進(jìn)口膜與國(guó)產(chǎn)膜價(jià)格有別;噴漆時(shí),普通漆、金屬漆、珠光漆因特性不
對(duì)于老舊車(chē)輛,通常推薦選擇半合成機(jī)油,部分情況可考慮高粘度半合成機(jī)油或礦物油。老舊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大、密封性能變差,半合成機(jī)油價(jià)格適中,潤(rùn)滑性能良好且換油周期長(zhǎng),不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。而行駛里程超 10 萬(wàn)公里的車(chē)輛,全合成機(jī)油可能因粘度低致漏油,
影響長(zhǎng)安逸動(dòng)價(jià)格波動(dòng)的因素眾多,涵蓋品牌定位、成本控制、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、政策扶持、車(chē)齡車(chē)況等多個(gè)方面。長(zhǎng)安作為本土品牌,定位親民,靠低價(jià)吸引消費(fèi)者,且為控制成本會(huì)調(diào)整售價(jià)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí),為維持競(jìng)爭(zhēng)力可能降價(jià)。新能源政策優(yōu)惠也會(huì)降低其成本與售價(jià)。
使用輪胎升級(jí)計(jì)算器進(jìn)行計(jì)算時(shí),需要輸入原輪胎和新輪胎的胎寬、扁平比、輪轂直徑這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)。輪胎規(guī)格中的數(shù)字分別對(duì)應(yīng)這些參數(shù),例如“275/45 R18”,275毫米為胎寬,45是扁平比,18代表輪轂直徑。通過(guò)輸入這些數(shù)據(jù),計(jì)算器能迅速算出原
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