哈弗 H6 的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、響應(yīng)快，能減小車輪跳動(dòng)時(shí)四輪參數(shù)變化，使胎面磨損均勻，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，有良好的操縱穩(wěn)定性和平順性。

后懸架有雙橫臂式獨(dú)立懸架或者多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂式獨(dú)立懸架橫向剛度大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異、抓地性能好、路感清晰，但制造成本高、懸架定位參數(shù)設(shè)定復(fù)雜。多連桿獨(dú)立懸架能提升車輛操控穩(wěn)定性和舒適性。

以哈弗 H6 2022 款第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū) Plus 為例，它是緊湊型 SUV，車身尺寸長(zhǎng) 4653mm、寬 1886mm、高 1730mm，軸距 2738mm，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 184 匹，采用 7 擋濕式雙離合變速箱，前懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛。

第三代哈弗 H6 升級(jí)為前麥弗遜+后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛組合，轉(zhuǎn)向響應(yīng)敏捷、懸架舒適性好、操控穩(wěn)定性高，在高速過彎和快速變道時(shí)表現(xiàn)出色。

全新哈弗 H6 前后雙獨(dú)立懸架的配置提升了底盤穩(wěn)定性和駕乘舒適性。哈弗 H6 在售的最新車型是 2020 款，全系車型滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)。2020 款哈弗 H6 的長(zhǎng)寬高分別為 4600mm、1860mm、1720mm，軸距為 2680mm。