長城哈弗 H6 升級(jí)版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得相當(dāng)不錯(cuò)。

它在支撐性和舒適性上實(shí)現(xiàn)了較好的平衡。過非鋪裝路面時(shí)，能有效過濾顛簸，乘車者不會(huì)感到過于強(qiáng)烈的震動(dòng)。

過彎道時(shí)，懸掛提供的支撐有力，保障了車輛的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者更有信心。

與同級(jí)別車型相比，比如瑞虎 8，哈弗 H6 升級(jí)版的懸掛調(diào)校更顯舒適，瑞虎 8 的懸掛相對(duì)較硬，會(huì)帶來一定的顛簸感。

哈弗 H6 升級(jí)版采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，這種懸掛組合經(jīng)過精心調(diào)校，在行走鋪裝路面時(shí)，能很好地過濾路面細(xì)碎震動(dòng)，讓車內(nèi)人員感覺平穩(wěn)舒適。而且在中速行駛時(shí)，車輛的整體支撐力表現(xiàn)出色，屬于比較有韌性的類型。

總的來說，長城哈弗 H6 升級(jí)版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校水平較高，能為駕乘者帶來舒適且穩(wěn)定的出行體驗(yàn)。