車空調(diào)不制冷，判斷是硬件還是軟件問題可以這樣做。

先看硬件方面，比如壓縮機(jī)的皮帶過松，會(huì)影響系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，要調(diào)整好。檢查皮帶和軟管接頭有無滲漏，有泄漏得馬上處理。電源供應(yīng)也很關(guān)鍵，車輛電源中斷空調(diào)就無法啟動(dòng)。有些車型空調(diào)有感溫器，自動(dòng)停機(jī)機(jī)制不正常也會(huì)影響制冷，要查看這一功能。定期清潔冷凝器，檢查制冷劑液面高度，觀察冷凍液流動(dòng)和溫度差，干燥器的入口和出口溫度差能判斷冷凍劑是否充足。

再看軟件方面，比如空調(diào)風(fēng)門電機(jī)損壞，這故障少見但不是沒有。如果損壞，開關(guān)有問題，即使能制冷，冷空氣也出不來，更換電機(jī)要拆儀表盤，工程較大。要是空調(diào)制冷效果還不錯(cuò)但風(fēng)量小，換空調(diào)濾芯就行。剛開始制冷好、風(fēng)量大，行駛后風(fēng)量變小，可能是空調(diào)蒸發(fā)器溫度傳感器失效，換傳感器能解決。制冷效果差，可能是雪種不足或者冷凝器臟，通過玻璃觀察孔觀察，壓力小就去維修店充雪種，冷凝器臟用水管沖洗。

空調(diào)不制冷吹自然風(fēng)，摸摸低壓管和高壓管。

總之，仔細(xì)排查上述硬件和軟件方面的情況，就能判斷出車空調(diào)不制冷是硬件還是軟件的問題，然后及時(shí)維修，讓空調(diào)恢復(fù)正常制冷。