本田 SUV 車型的動力系統(tǒng)哪個最出色?

本田 SUV 車型眾多,動力系統(tǒng)各有千秋。

冠道搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 272 馬力,最大扭矩 370 牛·米,匹配 9 擋自動變速箱,發(fā)動機功率出色,只是普通模式下低速稍有遲滯,若換擋速度再快些,加速成績能更好。

皓影提供多種動力選擇,1.5 升渦輪增壓發(fā)動機車型動力高效,加速和超車表現(xiàn)出色,還有混合動力版本滿足環(huán)保需求,懸掛系統(tǒng)成熟可靠,操控和乘坐舒適度佳。

極湃 1 有峰值功率 134kW、150kW 兩種不同版本的驅(qū)動電機,150kW 電機動力參數(shù)比 CR-V 1.5T 車型還猛,初段加速猛,速度提起來后再加速,純電驅(qū)動優(yōu)勢明顯,急加速過程線性平緩,駕駛體驗接近燃油車。

CR-V 燃油版搭載 1.5 升 VTEC 渦輪增壓發(fā)動機和 CVT 變速箱,最大功率 193 馬力,最大扭矩 243 牛米,應(yīng)用斜流渦輪等技術(shù),加速響應(yīng)優(yōu)異,靜謐性提升?;靹影娲钶d第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng),動力輸出強勁,節(jié)能環(huán)保。

XR-V 廠商提供 2 種排量,最小排量 1.5L,最大排量 1.5T,峰值動力達 177P,燃油經(jīng)濟性不錯。

URV 的動力性能在同級別車中處于中上等水平,其搭載的 2.0T 發(fā)動機,最大功率可達 200 千瓦,最大扭矩為 370 ?!っ祝瑒恿憫?yīng)積極,9 擋手自一體變速箱配合順暢,還有第三代 i-MMD 混合動力系統(tǒng),效率和耐久性有優(yōu)勢。

所以要說哪個動力系統(tǒng)最出色,得看您的具體需求。如果追求強勁動力,冠道、URV 的大排量發(fā)動機或許是不錯的選擇。若注重節(jié)能環(huán)保和駕駛體驗,皓影的混動版本、CR-V 的混動版以及極湃 1 的純電驅(qū)動可考慮。要是在意燃油經(jīng)濟性,XR-V 也是可以的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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