問

北京現(xiàn)代車型的動力系統(tǒng)哪個最出色？

北京現(xiàn)代車型中，不同車型的動力系統(tǒng)各有特色。

北京現(xiàn)代ix35提供2.0升和2.4升的第二代Theta雙CVVT全鋁結構四缸汽油發(fā)動機，2.4升發(fā)動機最大功率128kw，峰值扭矩227Nm；2.0升引擎功率120kw，扭矩194Nm，匹配六速自動手動變速器，換擋平順，四驅系統(tǒng)采用多片式離合器設計，支持手動鎖止，懸掛為前麥弗遜后多連桿，加速穩(wěn)健，制動性能中等，剎車踏板調校恰當。其2.0L自然吸氣發(fā)動機+6AT和1.4T渦輪增壓發(fā)動機+7DCT的動力組合，動力輸出平順，后期動力儲備不錯，適合日常代步，經濟省油。

北京現(xiàn)代第四代途勝搭載全系使用Gamma系列的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，搭配岱摩斯七速干式雙離合變速箱，動力強勁，能滿足日常家庭用車需求。

北京現(xiàn)代第十一代索納塔設計時尚大氣，雖未著重提及動力系統(tǒng)，但具備全球化品質。

全新北京現(xiàn)代勝達全系標配2.0T發(fā)動機，不同版本馬力有所差異，有的版本能達到250匹，匹配8AT變速箱，換擋平順，頂配車型配備適時四驅和多片離合器式中央差速器，能提升越野性能，底盤保障車輛穩(wěn)定，發(fā)動機不挑食加92號汽油，降低用車成本，零百加速成績可觀。

綜合來看，如果您追求強勁動力，北京現(xiàn)代勝達的2.0T發(fā)動機表現(xiàn)出色；如果您注重經濟省油和平順性，ix35的動力系統(tǒng)是不錯的選擇；若想要平衡動力與家庭使用需求，第四代途勝可滿足您。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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