問
廣汽本田工廠的技術(shù)研發(fā)投入有多少?
廣汽本田工廠在技術(shù)研發(fā)方面的投入相當大。
2024 財年,本田投入 1.19 萬億日元用于研發(fā),創(chuàng)歷史新高。按 412 萬輛的銷量目標算,平均每輛車研發(fā)費用約 28.8 萬日元,是豐田單車研發(fā)費用的兩倍多。
未來 10 年,本田計劃研發(fā)投入 8 萬億日元,其中在中國市場,截至目前,未來十年將在電動化和軟件領(lǐng)域投入 5 萬億日元,研發(fā)費用占 3.5 萬億日元。
而且,本田為電動化轉(zhuǎn)型做了全面布局,比如計劃到 2027 年向中國投放 10 款 e:N 品牌純電動車,還投入大量資金用于相關(guān)研發(fā)。
在中國,本田建立專門的電動汽車工廠,與寧德時代合作采購純電動車動力電池。
同時,本田在電池研發(fā)上也有動作,全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線計劃于 2024 年春季啟動,首款搭載全固態(tài)電池的車型預計在 2025 - 2030 年推出。
為推進電動化進程,本田還減少全球車型的派生數(shù)量,并降低生產(chǎn)成本,將節(jié)省的資金投入到電動化和企業(yè)未來成長計劃中,致力于在 2050 年通過全領(lǐng)域產(chǎn)品和企業(yè)活動實現(xiàn)碳中和目標。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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