國產(chǎn)電車的智能化程度已經(jīng)相當高啦！

在智能駕駛方面，很多車型實現(xiàn)了乘用車 L2 級智能駕駛大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，部分車型還裝備了 5G-V2X 模塊。像理想 L6 感知能力強，蔚來 ET5T 交互能力出色，問界 M7 服務(wù)能力突出，小米 SU7 互聯(lián)能力優(yōu)秀。不少車企積極研發(fā)，新勢力品牌自研車機系統(tǒng)，牽手頭部應(yīng)用供應(yīng)商，讓車機與功能體驗更貼合用戶需求。

智能座艙功能配置豐富，車身全景環(huán)視、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測等功能都有，語音交互準確率高，服務(wù)生態(tài)完善，場景化服務(wù)多樣，互聯(lián)能力也在提升，整體質(zhì)量穩(wěn)步提高。比如愛馳 U6 標配 L2+級智能駕駛輔助功能，體驗感超好。

問界 M7 月銷近 3 萬，靠的就是超前智能化，設(shè)計符合國人審美，前臉有層次，燈組一體式，側(cè)面線條硬朗，配色豐富。動力方面，配備 1.5T 增程器，電動機總功率 200kW，扭矩 360N·m，零百加速 7.8s，純電續(xù)航 240km，綜合續(xù)航里程 1300km。內(nèi)飾簡單大氣，15.6 英寸中控屏和 10.25 英寸全液晶儀表盤，屏幕反應(yīng)快，支持華為手機互聯(lián)。

自動泊車、語音控制、智能導航等智能科技讓駕駛更輕松，智能輔助系統(tǒng)能在復雜交通環(huán)境中幫忙判斷，減少疲勞。

而且電動車能耗成本低，電費比油費便宜，還有優(yōu)惠政策。續(xù)航里程也在提升，很多能一次充電跑 400 公里以上，日常通勤夠用。

國產(chǎn)電車在智能化上的表現(xiàn)，讓未來出行更美好！