問(wèn)

勒芒賽車(chē)的歷史起源是什么？

勒芒賽車(chē)的歷史起源于20世紀(jì)初。

當(dāng)時(shí)汽車(chē)廠家為提升品牌影響力、改進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)，紛紛舉辦汽車(chē)比賽。

法國(guó)勒芒是歐洲汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的重要發(fā)源地之一。“西方俱樂(lè)部”（ACO）的喬治·杜蘭德等人希望組織一場(chǎng)能展現(xiàn)車(chē)輛可靠性、照明系統(tǒng)和輪胎性能的賽事，于是有了24小時(shí)耐力賽的想法。

這場(chǎng)比賽與以往“第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)就是冠軍”不同，而是以“24小時(shí)內(nèi)行駛距離最長(zhǎng)的賽車(chē)獲勝”。

1923年5月26日，第一屆勒芒24小時(shí)耐力賽成功舉行。

在這之前，1904年歐洲諸國(guó)在法國(guó)巴黎成立了“國(guó)際汽聯(lián)”-FIA，為勒芒成為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的重要舞臺(tái)奠定了基礎(chǔ)。

首屆比賽得到了拉奇-惠特沃思輪胎集團(tuán)的贊助，當(dāng)時(shí)有33名參賽選手，完賽的有30名。

從那時(shí)起，勒芒24小時(shí)耐力賽就逐漸發(fā)展成為世界最著名和最艱苦的三大汽車(chē)賽事之一。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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