問
勒芒 24 小時耐力賽的起源是什么?
勒芒 24 小時耐力賽起源于 1923 年。
20 世紀初,汽車廠家為增加品牌影響力、提高汽車生產(chǎn)技術(shù)等開始舉辦汽車比賽,法國勒芒是歐洲汽車運動的發(fā)源地之一。
當時“西方俱樂部”(ACO)的喬治·杜蘭德等人想組織一場能展示車輛可靠性、照明系統(tǒng)和輪胎性能的 24 小時耐力賽,與以往“第一個沖過終點就是冠軍”不同,該比賽以“24 小時內(nèi)行駛距離最長的賽車獲勝”。
1923 年 5 月 26 日,第一屆勒芒 24 小時耐力賽舉行。
勒芒 24 小時耐力賽是世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事之一,其影響力巨大,對汽車技術(shù)的發(fā)展起到了重要的推動作用,許多汽車廠商將該賽事作為展示技術(shù)實力和研發(fā)成果的平臺。
一些新技術(shù)如渦輪增壓、雙離合變速箱等都是在勒芒賽場上得到驗證和應用后,逐漸推廣到民用汽車領(lǐng)域。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
太平洋汽車為您收集到了臨汾iCAR 4s店的詳細信息,臨汾啟瑞達奇瑞新能源,聯(lián)系電話為:400-805-3600 轉(zhuǎn) 6146。門店致力于為消費者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務,無論是咨詢還是購車,都是您值得信賴的選擇。 下方是臨汾iCAR
上汽大通純電動面包車的安全配置覆蓋主動防護、被動防護、電池安全與場景化輔助等多個維度,以不同車型的針對性設(shè)計筑牢行車防線。以新途EV90為例,其車身采用激光焊接結(jié)構(gòu),70%高強度鋼構(gòu)建“籠式防護”,搭配L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng),可通過預警
蔚來ET5T的最小離地間隙目前官方未明確標注具體數(shù)值,參考信息顯示其空載狀態(tài)下約為135-155mm,滿載時大概在110mm,數(shù)據(jù)可能因車輛載重、輪胎氣壓等因素略有變化。作為一款兼顧城市通勤與輕度非鋪裝路面通過性的旅行車,蔚來ET5T雖未公
2010款奇瑞旗云3的安全性能在同級別車型中表現(xiàn)出色,通過主動與被動安全配置的雙重加持,為駕乘者構(gòu)建了全面的安全防護體系。 從主動安全層面來看,車輛搭載了防抱死制動系統(tǒng)(ABS)與電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP):ABS能在緊急制動時避免車輪抱
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



