駕駛證年齡限制是會隨政策調(diào)整的。

比如 2023 年起就有相關(guān)調(diào)整，像持有 A、B 類駕照的車主到 60 歲后駕照會被降級成 C 類駕駛證。C1、C2、F 類駕駛證沒有年齡限制，但 70 歲后每年要向車管所交健康報告證明駕駛能力。摩托車駕駛年齡限制也有變化，如申請普通三輪摩托車、二輪摩托車放寬到 70 周歲以下，大中型客貨車等準(zhǔn)駕車型年齡上限延到 63 周歲，過 63 周歲符合條件還能申請延期駕駛，最長能延三年。

駕駛證年齡限制調(diào)整是有原因的。中國老齡化問題凸顯，老年人身體素質(zhì)和反應(yīng)能力下降，限制老年駕駛能確保道路安全和救援率，減少道路事故風(fēng)險。從道路安全角度看，這很必要，交通環(huán)境復(fù)雜，限制能優(yōu)化交通環(huán)境，保障公眾安全。從老年人自身看，雖積累豐富經(jīng)驗和技能，但安全意識有待提高。

年齡限制調(diào)整對不同人群有不同影響。對老年司機來說，可能得重新考慮職業(yè)選擇和生計，政府應(yīng)推出政策助其職業(yè)轉(zhuǎn)換，比如從事交通安全教育、宣傳、事故調(diào)查等工作，或在數(shù)字化時代轉(zhuǎn)型為網(wǎng)約車司機。對年輕駕駛員，年齡限制調(diào)整后必須年滿 18 歲才能獲駕駛證，這能提高道路安全，年輕駕駛員應(yīng)提前準(zhǔn)備練習(xí)，規(guī)劃駕駛生涯，學(xué)習(xí)法規(guī)，參加培訓(xùn)課程，理解駕駛是嚴(yán)肅責(zé)任，要成熟自律。