混動車在寒冷天氣下性能衰減不一定是缺點。

首先，如果混動車配備了 PTC 加熱器，那在寒冷天氣啟動車輛時，PTC 加熱器會迅速升溫，帶動發(fā)動機升溫，發(fā)動機升溫后就能從常規(guī)暖水箱取熱，能有效解決寒冷天氣發(fā)動機升溫慢的問題。

其次，選擇電池組工作溫度范圍更寬的混動車，即使在寒冷冬天，動力電池組活性下降也不會太多，從而保證車輛在寒冬有較好表現(xiàn)。

像理想 ONE 就解決了純電動車寒冬續(xù)航大幅縮水的問題，它的增程式混動系統(tǒng)能用增程器為電池充電，單次續(xù)航最遠達 1080km，不管長途出行還是在寒冷地區(qū)用車都沒問題。其增程式混動系統(tǒng)由 1.2T 三缸增程器和兩個電機組成，增程器給車充電，雙電機驅(qū)動車輛。

剛面世時理想 ONE 采用“城市用電、長途發(fā)電”方案，日常代步純電，長途用增程，很新穎。

而且混動車和油車價格一樣，能充電還能省電，所以混動車在寒冷天氣下性能衰減的問題是有辦法解決的，不能簡單地認為這就是缺點。