特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)是安全的。

從多方面的數(shù)據(jù)和實(shí)際情況來看，都能得出這一結(jié)論。

特斯拉官方發(fā)布的 2024 年第三季度安全報(bào)告顯示，開啟 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛功能的車輛，安全性是普通車輛的 10.5 倍。在美國，普通車輛每行駛約 108 萬公里會(huì)發(fā)生 1 起交通事故，而開啟 Autopilot 的車輛平均行駛約 1139 萬公里才會(huì)發(fā)生 1 起。

特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)主要有 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)和 Full Self-Driving Capability 即 FSD 系統(tǒng)。Autopilot 作為標(biāo)配功能，提供自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車等多項(xiàng)輔助駕駛功能，能在長(zhǎng)途駕駛和復(fù)雜交通環(huán)境中提升便捷性和安全性。比如自適應(yīng)巡航控制可自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離，車道保持輔助能讓車輛在道路標(biāo)線內(nèi)行駛并保持在車道中心。

FSD V13.2 版本表現(xiàn)出色，車輛能自動(dòng)從車庫駛出，在雪地等復(fù)雜環(huán)境穩(wěn)定行駛并精準(zhǔn)停車，駕駛平穩(wěn)性提升，解決了方向盤抖動(dòng)問題，還能實(shí)現(xiàn)從起點(diǎn)到終點(diǎn)的全程自動(dòng)駕駛。

不過，雖然技術(shù)不斷進(jìn)步，特斯拉也提醒用戶使用時(shí)仍要注意安全，遵守相關(guān)法規(guī)和使用指南。馬斯克認(rèn)為特斯拉的全自動(dòng)駕駛比人類駕駛安全多了，期望監(jiān)管部門批準(zhǔn)無監(jiān)督駕駛模式。

總之，特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)在不斷發(fā)展和完善，其安全性有保障，但用戶仍需謹(jǐn)慎使用。