汽車(chē)的發(fā)明者是德國(guó)人卡爾·弗里德里希·本茨。1886 年，卡爾本茨以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力發(fā)明了內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，雖然是三輪車(chē)，但普遍被認(rèn)為是世界上第一輛汽車(chē)。

同時(shí)，戴姆勒發(fā)明的汽車(chē)以今天標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)更符合，他發(fā)明的是四輪且以四沖程內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。

1885 年，卡爾本茨在曼海姆制成一輛三輪汽車(chē)，采用兩沖程單缸 0.9 馬力汽油機(jī)，具備現(xiàn)代汽車(chē)基本特點(diǎn)，他本人也是奔馳汽車(chē)創(chuàng)始人之一。

1887 年，卡爾·本茨將第一輛汽車(chē)賣(mài)給法國(guó)人埃米爾·羅杰斯，同年成立奔馳汽車(chē)公司。

1886 年，德國(guó)人哥德利普·戴姆勒在四輪馬車(chē)上安裝自研汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)速 18 千米，人類(lèi)第一輛四輪汽車(chē)誕生，1890 年戴姆勒成立公司。

法國(guó)人認(rèn)為戴波梯維爾 1884 年發(fā)明汽車(chē)并申請(qǐng)專(zhuān)利，雖未繼續(xù)研究汽車(chē)，但法國(guó)在汽車(chē)發(fā)展史上貢獻(xiàn)巨大，使汽車(chē)制造進(jìn)入工業(yè)生產(chǎn)階段。

卡爾·本茨 1844 年出生，童年生活艱難。1860 年進(jìn)入卡爾斯魯厄綜合科技學(xué)院，學(xué)習(xí)相關(guān)課程，為事業(yè)打下基礎(chǔ)。1879 年成功制造二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。1885 年汽油引擎帶動(dòng)三輪車(chē)試驗(yàn)成功，具備現(xiàn)代汽車(chē)基本特點(diǎn)，命名為“本茨 1 號(hào)”，向德國(guó)皇家專(zhuān)利局申報(bào)專(zhuān)利并于 1886 年 1 月 29 日獲批，1 月 29 日被認(rèn)為世界汽車(chē)誕生日，1886 年為世界汽車(chē)誕生年，“本茨 1 號(hào)”車(chē)陳列在奔馳汽車(chē)博物館。

在發(fā)明汽車(chē)中，卡爾·本茨甘心清苦，摒棄成熟蒸汽機(jī)選用內(nèi)燃機(jī)，能開(kāi)發(fā)高檔車(chē)也能生產(chǎn)普通車(chē)。