在國產電車品牌中，極氪在安全性能方面表現(xiàn)出色。

2025 款極氪 001 在中保研的輔助安全測試中取得歷史最高分，極氪 X 能扛住極端工況的撞擊，現(xiàn)實事故中極氪車被大貨車強力碰撞 ABC 柱無明顯變形，挽救車主性命。其在三電方面交付 24 萬臺車安全“零自燃”，這得益于 SEA 浩瀚架構，技術原理雖無法展開，但承襲了沃爾沃的安全血統(tǒng)，安全測試標準向全球更高標準看齊，還有“一鍵破窗”等實用設計。

奇瑞也是安全性能方面的強者，早在燃油車時代就重視安全，2008 年建成亞洲最大的碰撞實驗室，奇瑞 A3 曾獲五星安全最高成績。

比亞迪海豹在中保研安全測評中全優(yōu)，在“車內乘員安全”“車外行人安全”“車輛輔助安全”三項關鍵指數(shù)獲 G 級，駕駛員側正面 25%偏置碰撞等工況零缺陷通過。擁有 CTB 電池車身一體化技術，熱成型鋼占比 16%，高強度鋼占比 73%，車身扭轉剛度高，全系標配多項駕駛輔助系統(tǒng)，車道輔助系統(tǒng)得分率高。

MG4 EV 達到歐洲五星級安全標準，車內采用高品質環(huán)保材料，車身高強度鋼應用比例高達 84%，超高強度熱成型鋼占比 28%，在碰撞測試中取得 E-NCAP 五星成績。

比亞迪漢憑借刀片電池和結實車身結構，安全性強，像移動的安全堡壘。

總之，極氪、奇瑞、比亞迪等國產電車品牌在安全性能方面各有優(yōu)勢，均處于領先水平。消費者可根據(jù)自身需求和偏好進行選擇。