近日，央視首推馬自達(dá)EZ-60，這款車迅速成為全球車迷關(guān)注焦點(diǎn)，究竟憑什么被稱為“全球好車”？讓我們一探究竟。

安全品質(zhì)向來(lái)是衡量一款車優(yōu)劣的重要指標(biāo)。長(zhǎng)安馬自達(dá)為驗(yàn)證其安全和品質(zhì)，投入近1億元，動(dòng)用100多臺(tái)測(cè)試樣車，進(jìn)行了大量嚴(yán)苛測(cè)試。該車盯著C-NCAP（2024版）和E-NCAP雙五星、中保研全優(yōu)G這三大全球嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)乘員安全指數(shù)得分高達(dá)96.5%。其車身鋼材由寶鋼量身定制，1470MPa冷沖壓鋼配合GA鋅鐵合金防腐技術(shù)，不僅強(qiáng)度高，自然環(huán)境使用年限更是長(zhǎng)達(dá)30年。

動(dòng)力與續(xù)航方面，馬自達(dá)EZ-60表現(xiàn)同樣出色。純電版搭載中創(chuàng)新航電池，具備15分鐘快充技術(shù)，電池系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)達(dá)8級(jí)，且提前滿足2026年的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。增程版車型則在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效解決了用戶的續(xù)航焦慮。不同版本車型依據(jù)自身定位，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，滿足各種出行需求。

智能系統(tǒng)為馬自達(dá)EZ-60的“全球好車”之路添磚加瓦。它搭載梧桐車聯(lián)提供的全球首發(fā)4nm車規(guī)級(jí)芯片，通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證，工作溫度范圍在 -40℃到125℃ ，算力是主流SA8155芯片的1.6倍，復(fù)雜對(duì)話準(zhǔn)確率提升55%，還支持多語(yǔ)言實(shí)時(shí)交互，極大提升了用戶的智能體驗(yàn)。

風(fēng)道設(shè)計(jì)堪稱馬自達(dá)EZ-60的一大亮點(diǎn)。新車擁有9組貫通式風(fēng)道、19個(gè)真風(fēng)口，風(fēng)阻優(yōu)化數(shù)值達(dá)60.8counts，CLTC續(xù)航提升41公里。高速行駛時(shí)，能給后軸提供最高705牛的穩(wěn)定下壓力，保證行車穩(wěn)定性。

生產(chǎn)工藝決定了車輛的整體品質(zhì)。沖壓車間自動(dòng)化率達(dá)100%，焊裝車間800臺(tái)機(jī)器人全自動(dòng)焊接，總裝車間對(duì)千余顆螺栓進(jìn)行100%扭矩監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)“一車一碼一件”可溯源。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)態(tài)度，確保了每一輛馬自達(dá)EZ-60都能達(dá)到高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

此外，該車還經(jīng)過(guò)超900萬(wàn)公里的累計(jì)測(cè)試，其中在歐洲道路投入100輛車，測(cè)試?yán)锍踢_(dá)100多萬(wàn)公里，適配9個(gè)國(guó)家的道路性能。200多種懸掛調(diào)教方案，只為給用戶帶來(lái)最舒適的駕乘體驗(yàn)。

從安全品質(zhì)到智能系統(tǒng)，從動(dòng)力續(xù)航到生產(chǎn)工藝，馬自達(dá)EZ-60在各個(gè)方面都展現(xiàn)出卓越的實(shí)力，這或許就是它成為央視首推“全球好車”的原因所在 。