中國(guó)四大汽車集團(tuán)的未來發(fā)展戰(zhàn)略各有側(cè)重。

一汽集團(tuán)計(jì)劃“十四五”期間銷量、營(yíng)收年均增長(zhǎng)約 8%，2025 年銷量超 600 萬輛，營(yíng)業(yè)收入過萬億元。具體舉措包括自主品牌躍遷成長(zhǎng)，紅旗品牌爭(zhēng)取銷量過百萬，奔騰品牌發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略；自主創(chuàng)新自立自強(qiáng)，實(shí)施“創(chuàng)新·2030 中國(guó)一汽阩旗（R.Flag）技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”；強(qiáng)化合作，深化與國(guó)際伙伴合作，開拓海外市場(chǎng)，加快供應(yīng)體系國(guó)產(chǎn)化、本地化。

上汽集團(tuán)的“十四五”規(guī)劃總體目標(biāo)是力爭(zhēng)進(jìn)入全球車企前五，經(jīng)營(yíng)規(guī)模達(dá)到萬億級(jí)。海外業(yè)務(wù)是重要增長(zhǎng)極，海外年銷量力爭(zhēng)達(dá) 150 萬輛，占集團(tuán)整體銷量 15%左右，年均復(fù)合增長(zhǎng)率有望超 30%，到 2025 年上汽歐洲市場(chǎng)銷量達(dá)到 30 萬輛，其中新能源車占比 70%-80%。

東風(fēng)集團(tuán)股份提出將聚力夯實(shí)核心主業(yè)、全面實(shí)施“四化”轉(zhuǎn)型，推進(jìn)商用車、自主乘用車等業(yè)務(wù)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，加快改革、持續(xù)創(chuàng)新，通過變革組織和激勵(lì)機(jī)制創(chuàng)新來構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安汽車制定了“愿景 2025”戰(zhàn)略規(guī)劃，力爭(zhēng)到 2020 年產(chǎn)銷 450 萬輛，2025 年產(chǎn)銷 600 萬輛。在新能源領(lǐng)域，未來 10 年將投入 180 億元，推出 34 款新能源車型，2020 年新能源銷量將達(dá)到 40 萬輛，至 2025 年，累計(jì)銷量突破 200 萬輛。

總之，四大汽車集團(tuán)都在積極布局，朝著各自的目標(biāo)邁進(jìn)，努力在未來的汽車市場(chǎng)中占據(jù)有利地位。