新 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有何特點(diǎn)?

新 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。

奇瑞瑞虎 8 PRO 冠軍版,安全配置豐富,直接式胎壓報(bào)警、ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、360 度全景影像、倒車?yán)走_(dá)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等都有。

長(zhǎng)安 UNI-Z 標(biāo)配 L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),城市擁堵能自動(dòng)剎停,高速能跟隨前車起停,還有 DMS 3.0 駕駛員關(guān)懷系統(tǒng)。

上汽大通 D90 的 ACC 自適應(yīng)巡航能自動(dòng)接管車速,智能越野輔助駕駛系統(tǒng)讓女司機(jī)也能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面,APA 自動(dòng)泊車系統(tǒng)對(duì)新手友好。

哈弗 F7 搭載 ADAS 全新高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能解放雙腳。

第二代 AION V 埃安霸王龍的無圖 NDA 技術(shù)讓智駕不依賴高精地圖,配置 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、11 個(gè)高清攝像頭等硬件,配合算法,場(chǎng)景覆蓋率超 99%。

長(zhǎng)安第二代 CS75PLUS 智駕輔助系統(tǒng)功能全面,包含 L2 級(jí) IACC 全速段智能巡航系統(tǒng)、前方預(yù)碰撞系統(tǒng)、智能交通識(shí)別、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、車道保持等,且能手動(dòng)開啟或關(guān)閉。

新一代哈弗 H6 有同級(jí)最全面的 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),支持多種手機(jī)互聯(lián),車機(jī)操作便捷。

總之,新 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)讓行車更安全、便利、輕松。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

福特T型車并非第一輛汽車,第一輛汽車是1886年卡爾·本茨發(fā)明的奔馳一號(hào)三輪車。 1886年,卡爾·本茨研發(fā)的奔馳一號(hào)三輪車搭載單缸內(nèi)燃機(jī),采用液體燃料四沖程動(dòng)力系統(tǒng),配備活塞環(huán)、空氣冷卻散熱系統(tǒng)和排氣消聲器等前衛(wèi)技術(shù),成為汽車歷史的里程
適合女性的四門SUV車型涵蓋了從入門級(jí)到豪華品牌的豐富選擇,既包括Jeep牧馬人、奔馳GLA這類兼具時(shí)尚與越野性能的車型,也有吉利繽越、日產(chǎn)逍客等注重智能配置與舒適體驗(yàn)的家用車型,更不乏寶馬X1、沃爾沃XC60等兼顧操控與安全的豪華選項(xiàng)。這
10萬-15萬預(yù)算買寶馬,選新車還是二手車更劃算需結(jié)合自身需求與實(shí)際情況綜合權(quán)衡。若更看重性價(jià)比與“降維體驗(yàn)”,二手車是更優(yōu)解:這一預(yù)算區(qū)間可拿下車齡3-5年的寶馬3系、X1等車型,避開新車購置稅且價(jià)格僅為新車落地價(jià)的三分之一左右,還能享受
道路交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)是通過車載攝像頭與智能算法,為駕駛員實(shí)時(shí)捕捉并呈現(xiàn)道路限速、禁止超車等交通標(biāo)志信息的駕駛輔助功能。它依托車輛前方的攝像頭采集路面視覺數(shù)據(jù),借助圖像處理技術(shù)精準(zhǔn)識(shí)別各類交通標(biāo)識(shí),再將關(guān)鍵信息投射到儀表盤、抬頭顯示器等設(shè)備上
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家