廣州標致 505 的動力性能相當不錯。

它搭載了多種不同排量和配置的發(fā)動機。

其中，2.0L 自然吸氣發(fā)動機采用縱置后驅(qū)布局，這在當時比桑塔納更顯高級。

旅行版的 SW8 配備的 2.0 升直列四缸化油器式發(fā)動機，最大功率 131 馬力，搭配 5 擋手動變速箱，操控性優(yōu)秀。

1983 年款標致 505 Turbo Injection 配備 2.15 升排量的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 150 馬力，最高車速 200 公里/小時，0-100 公里/小時的加速用時 8.8 秒，性能在當時西歐中級車中很亮眼。

還有一款標致 505 皮卡搭載 2.5L 汽油發(fā)動機，最大功率 110Ps，并匹配 4 速手動變速箱。

標致 505 旅行車的發(fā)動機參數(shù)為直列 4 缸，2 氣門/缸，單頂置凸輪軸，化油器式，排氣量 1971ml，最大功率 79Kw（約 107 馬力）/5250rpm，最大扭矩 161N·m/3000rpm，壓縮比 8.0:1。

總之，廣州標致 505 的動力配置在當時具有一定優(yōu)勢，能滿足不同用戶的需求。