廣汽豐田 7 月銷(xiāo)量暴增的背后原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先是混動(dòng)車(chē)型表現(xiàn)出色，1-7 月銷(xiāo)量 2.5 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 41.6%，占企業(yè)整體銷(xiāo)量比例達(dá)到 10%。凱美瑞雙擎、雷凌雙擎等混動(dòng)車(chē)型受到市場(chǎng)歡迎。

其次當(dāng)家花旦漢蘭達(dá)持續(xù)發(fā)力，7 月銷(xiāo)量可觀，且 30 萬(wàn)左右價(jià)位 4 款車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá) 80%，四驅(qū)車(chē)型占比高，產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)高端化，在 7 座 SUV 領(lǐng)域地位穩(wěn)固。

再者，轎車(chē)方面，凱美瑞 7 月銷(xiāo)量 7,485 臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng) 18.7%，全新凱美瑞更是以 2.2 萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在 7 月占比近三成。雷凌家族 7 月銷(xiāo)量 2.13 萬(wàn)輛，連續(xù) 5 個(gè)月超 2 萬(wàn)輛，致炫 7 月銷(xiāo)量 4,559 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 51.4%。

還有 TNGA 架構(gòu)下的車(chē)型功不可沒(méi)，第八代凱美瑞 7 月銷(xiāo)售新車(chē) 1.62 萬(wàn)臺(tái)，今年前 7 月累計(jì) 10.16 萬(wàn)臺(tái)，雷凌 7 月銷(xiāo)量為 2.18 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 24%，混動(dòng)訂單占比達(dá)三成。TNGA 首款 SUV C-HR 7 月銷(xiāo)量接近 5 千臺(tái)，持續(xù)吸引追求個(gè)性的消費(fèi)群體。

此外，新上市的凌尚瞄準(zhǔn) A+級(jí)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)，欲憑借空間及配置優(yōu)勢(shì)搶占更多份額。威蘭達(dá)家族 7 月銷(xiāo)量 1.23 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 20.5%。

雖然 7 月是汽車(chē)銷(xiāo)售傳統(tǒng)淡季，市場(chǎng)環(huán)境不佳，多項(xiàng)汽車(chē)新政實(shí)施，但廣汽豐田仍憑借自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和精準(zhǔn)市場(chǎng)定位實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量暴增。