長安純電在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)較為出色。

長安啟源 A05 搭載的 4 核超高算力主芯片讓車輛響應(yīng)迅速，即便在極寒天氣也能“指哪打哪”。

其全球首創(chuàng)的 iEM 智慧駕駛管理技術(shù)將駕駛體驗(yàn)推向新高度。特別是微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能在 -30℃的極端低溫下發(fā)揮獨(dú)特作用，以 4°C/min 的升溫速度快速將電池溫度提升到最佳工作狀態(tài)，低溫動力性提升 50%，充電時(shí)間縮短 15%，保證電池和動力性能穩(wěn)定。

車主通過遠(yuǎn)程啟動提前預(yù)熱車輛，配合此技術(shù)能實(shí)現(xiàn)“上車即走”，提升駕駛舒適性。同時(shí)，該技術(shù)有效提升了冬季充電速率，減少充電等待時(shí)間。

長安 UNI-Z 新能源在零下 15 度時(shí)，純電續(xù)航大概在 60km - 80km，會受駕駛習(xí)慣影響。低溫下純電暖氣能耗大，可少開電加熱、多用座椅加熱或采用發(fā)動機(jī)供熱來提升續(xù)航。

長安新款微型電動汽車在零下 7 度環(huán)境下，續(xù)航衰減得到控制，冬日能正常行駛。比如長安 Lumin 不僅內(nèi)部設(shè)計(jì)清爽，有雙懸浮屏幕、導(dǎo)航音樂等服務(wù)，溫控升級，充電方式也優(yōu)化，有即插即用和 APP 預(yù)約充電。

所以，綜合來看長安純電車型在低溫環(huán)境下通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化，有效保障了性能和續(xù)航。