比亞迪的發(fā)展史中有不少關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

首先是 1995 年成立，以生產(chǎn)二次充電電池起步，1997 年量產(chǎn)鋰離子電池，1998 年在荷蘭成立第一個海外分公司，1999 年成立香港和美國分公司，2000 年在深圳葵涌建立第一個工業(yè)園，并成為摩托羅拉中國第一個鋰離子電池供應(yīng)商。

2003 年借鑒豐田花冠設(shè)計推出首款轎車 F3，標(biāo)志著進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。

2008 年推出純電動的 F3e 和第一代雙?；旌蟿恿Π姹?F3DM，同時亮相初代 e 平臺和 DM 混動技術(shù)，并在 2009 年拓展到純電動客車和叉車市場，推行純電公共出行戰(zhàn)略。

2010 年與奔馳攜手成立比亞迪戴姆勒技術(shù)公司，孕育出騰勢汽車品牌。

2013 年推出王朝系列首款車型秦 DM，開啟“王朝時代”，旗下眾多新能源車型在市場上獲得不錯反響，使比亞迪成為全球新能源乘用車年度銷售冠軍。

總之，比亞迪在發(fā)展過程中不斷創(chuàng)新突破，從電池領(lǐng)域成功跨界到汽車領(lǐng)域，并在新能源汽車領(lǐng)域取得了巨大成就。