福特斯的操控性能怎么樣?

福特斯的操控性能那是相當(dāng)出色。

方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰,自由行程短,打方向就像擰皮筋一樣,輕松做到指哪打哪。

高速行駛時(shí),方向沉穩(wěn),車速越高方向盤越輕,一個(gè)手指搭著方向盤都不會(huì)抖動(dòng),車輛不飄。

而且底盤扎實(shí),采用前麥佛遜后多連桿獨(dú)立懸掛,調(diào)校精準(zhǔn)穩(wěn)健,在彎道中能提供足夠的支撐力,過(guò)濾路面顛簸的效果也不錯(cuò)。

懸掛系統(tǒng)在走非鋪裝路面和連續(xù)坑洼路段時(shí),雖然偏硬會(huì)有多余彈跳,但整體緊致不松散。

轉(zhuǎn)向比例優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高,駕駛者能清晰感受到路面反饋。

同時(shí),全新福克斯還搭載了 EPAS 電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 TVC 彎道扭力智能分配系統(tǒng),進(jìn)一步提升彎道控制能力,減少轉(zhuǎn)向不足,讓過(guò)彎更可靠穩(wěn)定。

??怂乖诓倏胤矫娴谋憩F(xiàn),無(wú)論是日常駕駛還是激烈駕駛,都能給駕駛者帶來(lái)信心和樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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