東風猛士SUV不僅有新能源版本，且目前無傳統(tǒng)燃油版車型在售，其新能源版本的價格因車型定位、技術(shù)配置不同而呈現(xiàn)差異化區(qū)間。

作為東風猛士旗下的核心越野產(chǎn)品，猛士917提供純電與增程兩種新能源選擇，純電版起售價69.77萬元，增程版則覆蓋63.77萬至109.80萬元區(qū)間；而定位中型都市越野的猛士M817同樣為新能源車型，指導價31.99萬至36.99萬元。價格差異主要源于技術(shù)成本與配置升級：純電版搭載四電機四驅(qū)系統(tǒng)、142.7kWh寧德時代三元鋰電池等高性能組件，起售價比基礎(chǔ)增程版高6萬元；增程版中，從基礎(chǔ)版到蛟龍戰(zhàn)甲系列，空氣懸掛、后輪主動轉(zhuǎn)向等配置的疊加推動價格逐步上升。這些新能源版本既延續(xù)了東風猛士的軍工級越野基因，又通過純電的極致性能與增程的長續(xù)航，滿足了不同用戶的越野需求與場景適配。

作為東風猛士旗下的核心越野產(chǎn)品，猛士917提供純電與增程兩種新能源選擇，純電版起售價69.77萬元，增程版則覆蓋63.77萬至109.80萬元區(qū)間；而定位中型都市越野的猛士M817同樣為新能源車型，指導價31.99萬至36.99萬元。價格差異主要源于技術(shù)成本與配置升級：純電版搭載四電機四驅(qū)系統(tǒng)、142.7kWh寧德時代三元鋰電池等高性能組件，起售價比基礎(chǔ)增程版高6萬元；增程版中，從基礎(chǔ)版到蛟龍戰(zhàn)甲系列，空氣懸掛、后輪主動轉(zhuǎn)向等配置的疊加推動價格逐步上升。這些新能源版本既延續(xù)了東風猛士的軍工級越野基因，又通過純電的極致性能與增程的長續(xù)航，滿足了不同用戶的越野需求與場景適配。

從技術(shù)參數(shù)來看，猛士917純電版的四電機四驅(qū)系統(tǒng)可輸出800kW總功率與1400N·m扭矩，0-100km/h加速僅需4.2秒，CLTC純電續(xù)航達505km，快充0.78小時即可充至80%；增程版則采用三電機四驅(qū)，總功率600kW，扭矩1050N·m，CLTC純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1026km，1.5T增程器適配92號燃油，兼顧續(xù)航與經(jīng)濟性。兩款車型均配備三把鎖、空氣懸掛等越野配置，最大涉水深度900mm，爬坡度達100%，軍工級非承載式車身確保極端路況下的通過性。

在用戶體驗層面，猛士917全系標配丹拿16揚聲器、前排與第二排座椅加熱/通風/按摩功能，15.6英寸中控屏與12.3英寸副駕屏組成智能交互系統(tǒng)，L2級駕駛輔助功能覆蓋自動泊車、車道居中控制等場景。車身尺寸方面，標準版軸距2950mm，加長版達3150mm，后備廂容積452L，放倒后擴展至1137L，滿足越野裝載需求。而猛士M817 Max+版則搭載50.4度寧德時代驍遙電池，CLTC純電續(xù)航215km、綜合續(xù)航1365km，支持6kW對外放電，華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5的加入提升了智能體驗，雙向20°后輪轉(zhuǎn)向與可調(diào)空氣懸架進一步強化了都市越野的靈活性。

東風猛士新能源SUV通過細分車型與配置，構(gòu)建了覆蓋高端硬派越野與中型都市越野的產(chǎn)品矩陣。無論是追求極致性能的純電版，還是平衡續(xù)航與實用性的增程版，亦或是面向都市場景的M817系列，均以軍工級技術(shù)為核心，結(jié)合新能源動力與智能配置，為用戶提供多元化的越野選擇。不同版本的價格差異，本質(zhì)上是技術(shù)成本與配置升級的體現(xiàn)，用戶可根據(jù)自身需求與預算，選擇適配的車型。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣州東艦猛士那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052300,6620，就說想了解下猛士917。