比亞迪油電混合車的續(xù)航里程因車型不同而有所區(qū)別。

比亞迪唐 DM i 純電續(xù)航 115 公里，換裝第五代 DM 插電混動技術(shù)，虧電油耗 4.95 升/百公里，搭載 1.5T 發(fā)動機配合電機綜合最大功率 310 千瓦，零百加速 7.5 秒。唐 DM i 混動系統(tǒng)有 EV 模式、HEV 串聯(lián)模式、HEV 并聯(lián)模式、發(fā)動機直驅(qū)模式。其電池有 52 公里版搭載 9.98 度電，112 公里版搭載 21.5 度電，均為刀片電池，112 公里版本支持快充，加滿油、充滿電后的理論續(xù)航能達到 1050 公里。

比亞迪漢油電混合車型能行駛超過 700 公里，漢 DMi 車型最高純電續(xù)航里程可達 242 公里，還有 121 公里、202 公里等版本，比如漢 DMi 121 公里尊享型其 NEDC 綜合工況純電續(xù)航達到 121 公里，滿油、滿電狀態(tài)下 NEDC 綜合續(xù)航里程可達 1300 公里，虧電情況下實測油耗低至 3.6L/100km。

比亞迪 2025 款混動輕卡 T5DM 滿油滿電綜合續(xù)航里程 1100 公里，為達成更長續(xù)航里程，燃油箱容量擴大至 100 升，刀片電池裝載電量達 55.4 度電，配置的 1.5T 混動專用發(fā)動機與 ISG 起發(fā)電機配合，行車發(fā)電功率達 95 千瓦、上裝供電功率 30 千瓦、車外發(fā)電功率 6 千瓦。

總之，比亞迪油電混合車續(xù)航里程表現(xiàn)出色，在同類型車中具有很大優(yōu)勢。