吉利沃爾沃的研發(fā)投入重點(diǎn)主要在以下幾個(gè)方面。

首先是電動(dòng)化技術(shù)，不斷優(yōu)化性能，提升電池效率和續(xù)航能力，降低成本。

其次是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，積極開發(fā)和測試各級別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

再者是車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，注重車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。

還有新材料的開發(fā)使用，推動(dòng)材料創(chuàng)新。

在制定全球新能源市場策略時(shí)，注重技術(shù)創(chuàng)新、用戶體驗(yàn)和可持續(xù)發(fā)展，投入巨資研發(fā)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和電池技術(shù)，探索可持續(xù)技術(shù)，優(yōu)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)、整合智能化功能、升級服務(wù)體系。

同時(shí)，通過市場活動(dòng)和合作增強(qiáng)品牌影響力，承諾實(shí)現(xiàn)全面碳中和。

沃爾沃汽車研發(fā)投入約每年收入的 5%，重點(diǎn)向純電動(dòng)汽車傾斜，關(guān)注客戶需求變化，提供滿足需求的產(chǎn)品和服務(wù)。

2020 年初，吉利汽車籌劃與沃爾沃汽車業(yè)務(wù)重組，今年 2 月按“簡化版”合并方案，雙方在動(dòng)力總成等業(yè)務(wù)領(lǐng)域合并及協(xié)作。

吉利在研發(fā)上投入較大，其研發(fā)費(fèi)用可能用于沃爾沃的研發(fā)項(xiàng)目，與沃爾沃有共享。吉利收購沃爾沃后派出技術(shù)人員學(xué)習(xí)技術(shù)，目前使用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能滿足市場需求，所以未投入新發(fā)動(dòng)機(jī)作為技術(shù)儲(chǔ)備。