問

吉利沃爾沃的研發(fā)投入比例是多少？

吉利沃爾沃的研發(fā)投入比例不是固定不變的。

近十年吉利控股集團的研發(fā)投入近 1000 億元人民幣。

2018 年的研發(fā)投入達到 210 億元，占當年集團銷售總收入的比例為 6.4%。

2019 年，吉利汽車的研發(fā)投入占銷售的比例為 5.6%，至 54 億元。

吉利控股集團始終保持高研投占比水平，達 5%—7%左右。

吉利方面也正在計劃適當縮減研發(fā)投入占比，預(yù)計將 2020 年研發(fā)費用投入控制在 45 億人民幣左右。

吉利控股旗下包括吉利汽車、沃爾沃汽車等多個子集團，在全球擁有五大工程研發(fā)中心和五大造型設(shè)計中心，共有研發(fā)設(shè)計人員 2 萬多名。

吉利控股集團通過持續(xù)且較高的研發(fā)投入，不斷提升自身實力，使其在汽車核心技術(shù)和前沿領(lǐng)域取得眾多成果

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

1月份繳納上一年12月的車船稅屬于跨年繳納，會產(chǎn)生滯納金并可能影響車輛年檢。根據(jù)車船稅的征收規(guī)則，納稅年度為公歷1月1日至12月31日，當年稅款需在年內(nèi)完成繳納，逾期從次年1月1日起按每日萬分之五計收滯納金。例如2025年的車船稅需在202
2020寶馬X1的內(nèi)飾顏色搭配建議需結(jié)合個人風格、使用場景與車身協(xié)調(diào)度，從經(jīng)典黑棕到個性撞色均有適配方案。作為寶馬品牌“運動與豪華平衡”設(shè)計理念的體現(xiàn)，2020款X1提供了豐富的內(nèi)飾選擇：經(jīng)典的純黑或黑棕組合兼顧耐臟與穩(wěn)重，適合注重實用性的
原廠座椅加熱與加裝（副廠）的核心區(qū)別在于系統(tǒng)適配性、安全性及售后保障的差異，前者更貼合原車設(shè)計邏輯，后者則以性價比為主要優(yōu)勢。原廠座椅加熱的按鍵集成于中控系統(tǒng)，線路與模塊經(jīng)廠家嚴格設(shè)計，安裝無需拆卸座椅，與車輛電氣系統(tǒng)深度融合，溫控精度、耐
四驅(qū)車的維護成本通常高于兩驅(qū)車，核心原因在于其多一套復雜的四驅(qū)系統(tǒng)，由此衍生出零件、保養(yǎng)項目、維修難度及輪胎損耗等多維度的額外開支。相比兩驅(qū)車僅需維護前后橋單一驅(qū)動結(jié)構(gòu)，四驅(qū)車從分動箱、傳動軸到差速器的整套傳動組件，不僅增加了日常保養(yǎng)的零件
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家